如今的中国SUV市场，用“异常火爆”来形容一点也不过分。数据显示，今年上半年，国内SUV共销售55.8万辆，较去年同期增长了105％，增长率是轿车市场的2.4倍，国人对SUV车型的喜爱由此可见一斑。

    SUV之所以能大行其道，原因其实很简单，现在的城市SUV，舒适性和操控性已经与同级轿车不相上下，且功能性、通过性、空间、坐姿和驾驶视野都明显优于传统轿车。而随着技术的进步，城市SUV的燃油经济性也得到了明显改善，很多SUV车型的油耗完全可以与轿车相媲美。今天，我们就按最低油耗的排序为大家推荐这款2.0L排量的低油耗SUV车型。

    途胜2.0L综合工况油耗：8.3-9.1L/100km

 
    作为一款经典城市SUV车型，途胜2.0L车型搭载了一款先进的β－DOHC CVVT发动机。该发动机采用的CVVT连续可变的气门正时系统，能够随着发动机工况的变化调整气门的开闭时间，从而确保对节气门的变化做出迅速反应，可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧，在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩，高速行驶时提高发动机的工作效率。发动机在中等工况时（中速匀速行驶），CVVT会相对延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，降低燃油消耗和污染排放。该发动机的最大功率为104kW/6000rpm，最大扭矩为184N.m/4500rpm，手动两驱车型的综合工况油耗为8.3L/100km，自动两驱车型为9.0L/100km，而B级车凯美瑞2.0自动挡车型综合工况油耗为9.4L/100km。

    途胜还有一款2.0L手动挡四驱车型可供选择（RAV4和CR-V无2.0L四驱车型），该车搭载的智能适时4驱系统能自行识别当下的驾驶环境，在平坦、舒适的路面，自行设为2轮驱动状态，以达到轻松驾驶、节油的目的；而在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，又自行转为4轮驱动模式，以获得更强大的驱动能量，带着驾驶者翻山越岭。如果需要，驾驶者还可以按下按钮上的“LOCK”（锁止）键，来实现全时4驱的目的，该车型的综合工况油耗也仅为9.1L/100km。

    作为一款城市SUV车型，途胜具有媲美轿车的舒适性配置：电动天窗、自动空调、倒车雷达、带MP3功能的CD、手机免提系统、真皮座椅、高保真6扬声器音响等等。值得一提的，还有途胜的静谧性，其路噪、胎噪、发动机声音，都被很好地遮盖，直到4000转以上，发动机声音才比较清晰但仍很柔和、可接受地传到驾驶室内。

    途胜虽已上市多年，但外形依然相当时尚，粗狂的线条颇具力量感，看起来宽大厚实，长4325毫米，宽1830毫米，高1730毫米，轴距为2630mm。与CR-V相比，途胜在宽度、高度和轴距上都具有优势。大尺寸也为途胜营造了宽敞舒适的内部空间，无论是头部、腿部、肩部，都不比同级的CR-V和RAV4逊色。