细数汽车产品，主流家轿蒸蒸日上，改款、新款令人眼花；SUV造型新颖、钢铁游侠般的气派车身让耍酷的人们尽显运动范儿；皮卡结实耐用，前面载人，后面载货，多任务游刃有余；微面也借着廉价大空间的优势，拥有一部分忠实的粉丝。此外，还有独异于以上车型的“第五类元素”，时下悄然走俏的多功能商务车，他们集前四类车性能于一体，发展势头不可小觑。众所周知，在运动项目上单项冠军的项目成绩是胜过全能冠军的，那多功能车型的单项是否能够胜出，决定了多功能车型的竞争力。本期，笔者就近期上市的腾翼V80盘点一下商用MPV的看点。

外观内饰PK轿车——时尚、精湛

众所周知，轿车是当下最为主流的家庭车，拥有最时尚的车身。不过在看过这么多轿车之后，大家不禁也有些审美疲劳，尝试一些小的改进，腾翼V80就完全具备轿车的外观特点。细看腾翼V80， U形的前脸设计配合流畅的腰线，时尚感不减；蜂巢网格进气格栅，透露活力气息，高车身、短鼻式造型设计给整个车身增添了不少的运动元素。循着这份活力，进入车里面，腾翼V80深色内饰让人感觉大方沉稳；横贯式中置时尚仪表台配合电子可调式冷光仪表，蓝色冷光效果，清晰易读，一目了然。此外，由前到后、由左到右都有触手可及20余处储物槽，既实用又人性化。腾翼V80所代表商用MPV在外观上表现的是时尚，内饰则精湛。

动力悬挂PK城市SUV——强劲、舒适

说到动力，腾翼V80比一般家轿要强很多，比起主流的SUV也毫不逊色，它采用2.0L和2.4L两个排量，分别搭载三菱4G63S4M和带MIVEC技术4G63S4N、4G69S4N发动机，2.0L最大功率达105 kW，最大扭矩185 N·m； 2.4L 最大功率120 kW，最大扭矩210N·m，动力输出平稳顺畅，强劲有力。舒适度上，轿车是独一无二的，城市SUV也达到了轿车水平，而腾翼V80采用轿车悬架系统，麦弗逊式前悬，具有良好的行驶稳定性。纵臂扭转梁式后悬，减小滑动立柱摩擦和磨损，增大汽车后部的空间，既利于整车布置，又有利于提高行驶的平顺性，从而提高乘坐的舒适性。此外，腾翼V80匹配的是五档手动和四档手自一体的变速箱，操控灵活、方便。

空间座椅PK 皮卡——百变、宽阔

皮卡的车内空间相当宽阔，以常见的双排车型为例，前面一般是五人，后面还有超大的货厢。然而，中国的限行政策限制了皮卡货厢的发挥，因此一些乘用车发挥载货功能形成必要的补充。腾翼V80 4574*1704*1845mm的车身尺寸，非常宽敞。而且，座椅组合模式多，5-8座座椅组合形式，其叠放模式下能达到2000L的超大空间，消费者完全可以根据自己需要组合座椅进行家庭出游、接待客户或者采购货物等活动。值得一提的是，将第三排座椅悬挂后，地板位置掀起后，惊现的“储物坑”，给消费者带来了额外的空间惊喜。这样的载货能力比起皮卡更为实用。

整车配置PK微面——实用、丰富 

整车配置是消费者十分关心的问题，五菱从之光、荣光定位于微面到宏光升级为商用MPV，日产帅客定位于CDV，都说明微面在不断提升自身品质，但其在整车配置上，却并未有很大提高，安全配置如ABS+EBD、安全气囊只有在中高级车型上体现，然而，9万左右价格并不低，性价比并不突出。如今腾翼V80则针对需求，分为标准型、实用型、舒适型和精英型四款车。6.98万元起的标配车型座椅采用2+3式，后排座椅选装，标配前空调、收音机和USB接口、四门电动车窗、中控锁等。若再加5000元，7座的实用车型就能到手，ABS+EBD的安全系统，中后排座椅安全带等安全配置；带化妆镜遮阳板、油箱门车内开启、遥控锁、车灯未关、钥匙忘拔提示等方便、人性化配置都让消费者切实享受实用的价值。7.98万起的舒适型是性价比最高的车型，增配的安全气囊、电动后视镜、热线除霜、铝合金轮毂、后空调、泊车辅助等先进装置，为安全行车提供了双层保险，同时倍感操纵舒适。顶配精英型满足商务人士需求，带给驾乘人员不同一般的豪华享受。市场上一般的皮卡如日产锐骐还要7—12万。可以说，腾翼V80精准定位，妥帖价格，性价比优势大大凸显。

商用MPV走俏的背后除了消费者的消费理念渐趋理性外，还有车企尤其是自主品牌品质、技术的提升和合理的定价，性价比大大提高增强了人们的购买信心。此外，更在于其外观、内饰、动力、空间等各个方面都达到了一定的水准，真正做到了“样样行，样样精”。而腾翼V80正是一款典型的商用MPV，完全集合商用大空间、乘坐舒适性、载货实用性多重功能于一体，加之合理实惠的价位，引领着多功能商务车的发展潮流，并以令人惊叹的价格将商务车引入6万元时代。