
本次龙游拉力赛不仅是2010年中国汽车拉力锦标赛(CRC)第四站赛事,同时也是亚太汽车拉力锦标赛本赛季的收官之战。来自国内外的上百名选手在龙游相聚,于蜿蜒的赛道上展开激烈争夺。11月5日,伴随发车仪式的进行,龙游拉力赛正式拉开帷幕,并在开赛首日进行了超级短道赛的角逐。超级短道赛为双车道赛道,赛段里程800米。虽然距离市区较远,但热情的车迷和当地群众还是纷纷前往比赛地点观战助威,对赛事表现出高涨的热情,他们俨然也成为赛场外另一道亮丽的风景。

11月6日,比赛开始进入正式赛段的角逐,赛道仍以砂石路为主,但同时包含有部分水泥路面。虽然龙游已经连续多年被作为CRC分站赛赛点,但对众车手而言还是有些不够适应。往年龙游之战必逢有雨,而本站赛事数天来一直艳阳高照,晴天干路还真是让很多车手不太习惯。当日比赛结束,帕特里克·桑德尔(Patrik Sandell)位列全场第三;李微排名全场第十一、国内车手第三;韩寒因为被罚时3分10秒,总成绩暂居全场第十二、国内车手第四。

对于本站赛事,因为车队没有龙游赛段干道的数据,所以给韩寒选择的轮胎并不理想,一定程度上影响了赛车速度。但在最后一个比赛日的争夺中,韩寒和领航员孙强始终默契配合,一路追赶。相对于韩寒,车手李微在开赛前即可谓双喜临门,不仅开上了梦寐以求的斯巴鲁翼豹十代赛车,而且在开赛前夕喜添千金,可谓顺风顺水,其在龙游赛场上的表现也是可圈可点。

11月7日比赛结束,斯巴鲁中国拉力车队外援车手帕特里克·桑德尔(Patrik Sandell)夺得龙游CRC全场亚军,国内车手韩寒和李微分获国内车手季军和第四名。经过全队的通力协作和全力拼搏,斯巴鲁中国拉力车队在龙游赛场捧取亚军奖杯。

12月17日至19日,CRC在本赛季的收官之战将在广东佛冈举行,我们期待斯巴鲁中国拉力车队打造更辉煌的战绩!
2010CRC龙游站全场总成绩
排名
|
车手
|
车队
|
用时
|
1
|
Mark Higgins
|
贵州百灵车队
|
03:12:16.0
|
2
|
Patrik Sandell
|
斯巴鲁拉力车队
|
03:12:36.9
|
3
|
David Higgins
|
东南汽车万宇车队
|
03:12:41.8
|
7
|
韩寒
|
斯巴鲁拉力车队
|
03:24:01.1
|
8
|
李微
|
斯巴鲁拉力车队
|
03:25:57.0
|
2010CRC国际组车队积分表
名次
|
车队
|
积分
|
1
|
贵州百灵车队
|
47
|
2
|
斯巴鲁拉力车队
|
34
|
3
|
东南汽车万宇车队
|
32
|
4
|
红云红河拉力车队
|
27
|
2010CRC国际组(中国车手)积分表
名次
|
车手
|
所属车队
|
积分
|
1
|
刘曹东
|
贵州百灵车队
|
38
|
2
|
李微
|
斯巴鲁拉力车队
|
23
|
3
|
魏红杰
|
贵州百灵车队
|
22
|
4
|
韩寒
|
斯巴鲁拉力车队
|
14
|