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全面越级 易尚3G版“网络汽车”深圳震撼上市
 
类型:优惠促销   发布日期:2010-11-22
 

    为庆祝深圳易达汽车集团成立11周年,感恩易达汽车10万车主。易达汽车集团和中国首席汽车语音门户车音网合作,携手中国联通、中央人民广播电台联合推出车载专用TELEMATICS服务系统,并将该系统首次应用与旗下广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、长安福特易达四大车系车型,推出全新超值升级"易尚3G版"。

全面越级 易尚3G版“网络汽车”深圳震撼上市

  11月20日,易达汽车旗下四大车系车型易尚3G版在深圳世界之窗举行了隆重的联合上市仪式。活动现场,深圳易达汽车集团董事长李华民、深圳车音网科技有限公司总经理沈康麒和现场的车主们共同揭开中国首款简约式TELEMATICS服务系统易尚3G版的神秘面纱,让前来参与活动的车主、嘉宾与媒体们一睹全面升级后的广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、长安福特全系车型易尚3G的王者风采。

全面越级 易尚3G版“网络汽车”深圳震撼上市
深圳易达汽车集团董事长李华民发表讲话

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车音网总经理沈康麒上市致辞

  易达集团以敏锐的市场眼光、前瞻性思维,率先与Telematics硬件生产商数动科技、TSP服务商车音网合作,提供中国联通3G优惠资费、央广新媒体CBR全国交通实况及强势落地的节目资源、全智能语音呼叫、导航、娱乐、管家等21项服务等一系列唯智驾Telematics服务,推出具有TSP内容、成本等综合优势的易尚3G版,树立易达全系车型在同行业中的绝对竞争优势。

  易尚3G-中国首款简约式TELEMATICS系统诞生

  易尚3G版核心产品为智能手机HTC HD2(或IPONE4、IPONE3、NOKIA E52等)、车载法国Parrot蓝牙、联通3G186、后台服务器、Call人工服务。提供中国联通专门配套的全年通话及3G流量费优惠套餐、实时导航、音乐点播、网络电台、语音拨号、补办证件、代缴违章罚单、换胎、泵电、紧急送油、拖车牵引等车务管家、机票酒店预订、股票查询、天气预报等服务。特别值得一提的是:行车过程中无须停车操作,直接用语音进行电话接听或拨打和查找导航目的地,真正意义上实现了"一语通天下"的理想,同时所有话费及流量费都是免费。

  为突显易尚3G版回馈易达顾客的市场营销理念,易达旗下广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、长安福特各特约店配套售前、售中、售后全方位的增值服务,公布的易尚3G版包牌价包括了净车直接现金降价、附加费、上牌手续费、TELEMATICS系统中的智能手机、导航、3G全年通讯费、法国蓝牙、21项TSP服务等,同时赠送通用汽车精品,比同行业包牌价低3-4万元;同时专为易尚3G版特配的精品四大礼包—舒适礼、多媒体礼、全智礼、多媒体豪装礼,提供顾客涉及车载DVD、导航、移动电视、一键启动、智能钥匙等各种高价值精品的个性化选择,以行业内绝无仅有的超低折扣销售。r据了解,易尚3G版的包牌价与特配精品礼包价的组合,达到了前所未有的价值新高度,确立易尚3G版创同行业同级别车综合性价比最高记录!标志着易达集团以顾客需求为导向、以技术整合为手段,市场营销思想向TELEMATICS新时代的华美转变,与时俱进,不断成就顾客价值的经营理念将会赢得同行业的尊重和广大顾客的信赖!

全面越级 易尚3G版“网络汽车”深圳震撼上市
易达汽车全系车型易尚3G版发布会现场

  当天的上市发布会现场,易达集团除了公布了净车报价,现金直降,精品低折的超值优惠,而且还给现场购车的朋好友准备了万元礼品的抽奖活动。据悉,易达易尚3G首次上市为888台,全系车型感恩优惠活动于11月20日在易达旗下各店同时启动。

  “网络汽车”抢占汽车市场置高点

  汽车3G、Telematics启动了。整车厂商野心勃勃开始抢占3G、Telematics的置高点。

  2009年,随着通用OnStar和丰田G-Book的启动,中国车载通讯Telematics业务正式展开。Telematics服务内容包括导航、实时交通信息、紧急援助、失窃车辆跟踪等。不同国家和地区的消费者对Telematics的需求各不相同,地区差异很大。北美服务主要以安防(Safety&Security)为主;日本市场以导航、交通信息服务的需求较多;而欧洲市场也同样因为交通拥堵的原因,导航、交通信息为主要服务内容。该系统将涉及到整车生产厂、Telematics服务供应商、警务、医疗、消防等,保险公司也参与到Telematics业务中,称之为PayasYouDrive(PAYD-按驾驶付费)服务。保险公司可以根据Telematics系统来获得被保险车辆的实际驾驶里程,从而确定消费者的具体保险金额。海外市场十几年获得成功的Telematics,也曾经有许多失败的方案,都是整车厂在利益的驱动下而推出的,用户无法接收这些既昂贵又复杂的服务。

  中国的Telematics尚处于起步阶段,国外获得成功是否在中国会"水土不服"?寻找适合中国消费者口味的Telematics服务模式成为汽车业者共同的话题。对通讯提供商、内容服务提供商TSP、车载硬件提供商OBU的有效整合成为中国式Telematics的三个核心问题。

  作为汽车经销商的技术易达集团今天率先与Telematics硬件生产商数动科技、TSP服务商车音网合作携手中国联通、中央人民广播电台联合推出车载专用TELEMATICS,无疑是捷足先登,占领了汽车业界数字发展和消费者数字消费的置高点。

  得技术者得天下!

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