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2011WTCC世界房车锦标赛看雪佛兰如何卫冕年度总冠军

类型：新闻资讯发布日期：2011-05-23

2011WTCC世界房车锦标赛看雪佛兰如何卫冕年度总冠军
意大利蒙扎站科鲁兹征服速度圣地

    速度圣地，科鲁兹1.6T傲视群雄

    众所周知，蒙扎是一条高速而充满传奇色彩赛道，在这条历史悠久的赛道上，包括F1、世界超级摩托车锦标赛、勒芒系列赛（蒙扎1000公里）等世界顶尖赛事都留下过自己的足迹。这里两回合的比赛均为9圈，其中最著名的弯角是最后一弯巴拉波利卡弯，这里不仅对车手的操控有着很高的要求，同时这里的出弯速度将决定是否能在第一弯守住自己自己的位置，另外在本条赛道中，阿斯卡里弯也是经常发生超车的位置。在高速弯著称的蒙扎赛道，科鲁兹1.6T拥有强劲的动力作为保证，尤其在中高速的3号弯，以及近乎全速的8、9、10三个连续弯角，科鲁兹1.6T拥有无可匹敌的优势。最终，科鲁兹也是凭借在这些弯角上的出色表现，为本站最终夺冠奠定基础。“这是我赛车生涯里最艰难的比赛之一，这个赛季我有个美妙的开始，但一切也只是刚刚开始，仍有很多站的挑战在等待着我”。

    雪佛兰科鲁兹战车解析

    6月3日，匈牙利布达佩斯将进行WTCC 2011赛季第四站的角逐，雪佛兰科鲁兹能否继续领跑诸强，续写新的卫冕征程？让我们共同期待雪佛兰科鲁兹届时的表现。

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    作为国际汽联旗下三大顶级赛事之一，WTCC世界房车锦标赛是最接近量产车性能表现的国际房车赛事。因此，雪佛兰科鲁兹在WTCC赛事中的动力与操控表现，很大程度上体现了科鲁兹量产车的真实性能。雪佛兰科鲁兹量产车采用了与WTCC战车相同的车身、悬挂结构以及相同排量的1.6升涡轮增压发动机。这款发动机具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。其最大输出功率达高达135 kW，升功率达84.4 kW/L，可以在2000转至5600转的超宽区间持续输出235 Nm最大扭矩，令科鲁兹1.6T在起步、提速、中段加速、高速行驶再加速各个阶段都能获得源源不断地动力。此外，该发动机更具备SuperBoost超增压功能，除了给车辆提供出弯后的优势加速性能外，更可在给足油门后5秒内，将扭矩瞬间增加到266Nm，带来“随心所驭”的瞬时加速，为直道超车提供了强大的支持。此外，科鲁兹1.6T与WTCC战车同样配备Z形瓦特连杆。这套特殊的悬挂系统在转向时向受迫一侧输出强大的支撑力，并向另一侧输出反向拉力，从而有效减少车辆侧倾，更加提升车辆的运动性能。让科鲁兹无论在赛道还是街道上，都能成为名副其实的弯道之王！
    对雪佛兰军团而言，这又是一个堪称完美的周末。5月15日，WTCC 2011赛季意大利站的比赛在著名的赛车胜地蒙扎落下帷幕。此前暂列积分榜榜首的雪佛兰车手罗伯-胡夫上演梦幻表现，在蒙扎勇夺双冠。雪佛兰科鲁兹借此在意大利站狂揽86个积分，以242个积分牢牢占据积分榜榜首。罗伯-胡夫共积120分，继续以36分的优势领跑所有参赛车手。此役过后，在本赛季已完成的三站六回合比赛中，雪佛兰军团夺取了其中的五回合冠军。