我认为天语车的外形有它另类的特点，个性非常突出。二厢、三厢都有自己独特的风格，对驾驶人员的匹配显得尤为突出。  二厢车像小号SUV，玲珑秀气有余，雄壮威武不足，没有一点威猛的感觉，从驾驶室出来一个男子气十足的汉子，显得格外不协调，有小家子气和娘娘腔味的道。（男人开没有屁股的小型车显得不稳重，轻浮，头重脚轻。）有损英雄形象！毕竟它是小号的，有量的、气足的男子汉，一般都开SUV，哪怕是长城赛弗也好……。可从驾驶室走出一个美女就不一样了，真是气派非凡，飒爽英姿，显示出人与车的和谐，人、车都蓬荜生辉，非常美。有当年穆桂英跨马征战沙场的感觉……。小S很漂亮，可坐大男人……。（小S如果不象小SUV，不要那么高的底盘，那么高的车身，那又另当别论啦。）漂亮的东西不是人人能用的，就像漂亮旗袍反正我是不穿。大男人要开大SUV或粗矿饱满的车，花哨的车子不适合真正的男人。首先要搞清楚什么是男人什么是女人，我不做精致的男人。  三厢车又有另外的特点，它比一般的轿车高大健壮的多，有的人说它不好看，娘娘腔之见也。我拿它跟很多车比过，从来不掉价，在紧凑型轿车中它数老大，跟形同的标志307停在一起，显得大一号，且更朴实，不花哨。从外表上看它没有一点修饰，多余的东西一样没有，没有防撞条，没有装饰条，没有不管用的大包围和轮眉，贴字简洁，线条圆润厚实，两个大大的猪耳朵，上下统一的颜色。如果从驾驶室走出个美女来，问题就大了，觉得有点太粗狂简陋了，一点女性味也没有了……。可是从驾驶室走出个男人来就另当别论了，显得朴实、稳重有力量，不花哨。同时具有不拘小节的特性，潇洒自如。比从豪华车中爬出个公子哥……更具男人味，更吸引女人……  因此上女人更适合驾驶小S，男人更应该开大S。从个性特点上讲，女人更爱整洁，不在乎空间大小，且平时不干乱七八糟的事，很少会光顾后备箱，三厢对她们来说是太没有必要了。但大半男子气十足的汉子，都有点……那个，（算有点零乱吧），平时又爱搞东摸西，还有些粗活累活，经常还有一些不和谐的味道，就让他乱吧、臭吧。但有一个条件到后备箱去，看，多方便。  买小S的男性朋友不要生气哦，没有一点贬义的。我的意思是买大S的男性朋友，不要把车给老婆开，不协调。买小S的女性朋友，不要把车给老公开，否则你脸上无光，还是自己驾驶更靓。  

    我是从审美观的角度来分析的，各人心态不一样，中国买车人大多都是新手，不懂车。我也只是针对天语车而言，到车展去看车，我孙女都知道那是公的、那是母的。（无意中问孩子：“这两个车怎么不一样啊？”是指望她回答一个有屁股一个没屁股，可孩子说：“那是公的，这是母的。")孩子的话是真言，不信你把大小S停在一起，随便找个孩子问问哪个是公的哪个是母的？这不竟使我想起60年代当坦克兵的时候，大家对互相连接的履带板不好区分，于是就称带齿的是公的，不带齿的为母的，不信你问问现在开履带车的朋友，我想他们现在还是这样称呼。从今我就改口了，马上就换标题，称大S为公S，小S为母S。没有一点恶意的，我纯粹是大老粗。  选两厢还是三厢天语我之所见  选车首先要看用途，及为什么要买车？以下就购买轿车的人分为几种：  第一种人是人有皆有，现在生活水平提高了，有点闲钱，别人有的东西我也有一个最好，既不懂车也不爱车，一切人云皆云，只听一些一知半解的人瞎忽悠。这种人买车你一定是买大街上跑的最多的车，但不一定是一辆适用的车，买了也不怎么用，一年3000——5000公里，属于“样子车”。  第二种人买车是为了摆阔，小有一点钱，不甘人后，这种人不会买大众型轿车，你别劝他买什么车，他们不管什么要高档，什么性价比，什么适应性，他们听不懂。他们一般会选择25万——40万的车，这种价格的车质量通常是比较稳定的，至于牌子是叫的越响越好。少数极有钱的会买顶级车，不外乎宝马、奔驰之流，这些均属“骚包车”。  以上两种人不会象我们天天在网上转悠，考察这考察那的，我们不必去多议论他们，他们不热衷这些东西。  第三种人就是适用型的，钱又不多，又想马儿好又想马儿不吃草。天天在网上考察，反映了他们爱车但又不懂车。这种人我道是要提点建议，不要听别人瞎忽悠，现在车质量都说得过去，如果纯属为了上下班，小型两厢车最好，停放方便，经济适用，价钱便宜。如：QQ、奔奔、羚羊、北斗星、威姿等。这些车更新非常快，4——5年后换新的。  如果一般性的家庭用车，紧凑三厢型车最好，停放条件不好的两厢比较适用。这类车很多，比如说：天语、FKS、骐达、速腾、307、宝来、海马、思域等都是好车。  另一类是钱不多的玩车人，他们注重车辆的性能，通过性，操控性，经济性，性价比。其次是舒适性，有一些人对拉风效果很在意。这些人一般在马6、3、2、宝来、天语、FKS、海马、速腾、307、思域、骐达、飞度车旁转悠，（能看上凯越、POLO等的绝对是外行）这里我谈一点看法，要想在公路上飚车马6、FKS、宝来1.8T。要舒适骐达。要闯天涯海角首选天语，天语分三厢和两厢，两厢、三厢各有好处，两厢的通过性更好一些。但储物太少，长距离出游很不方便，我的后备箱里常年放置的东西：1、钓箱，2、钓具，3、渔具，4、猎具，5、部分自救用品。备胎仓里要放一些备件，保养用品和绳索。另外考虑到车内空气质量和空调效果，我才决定买天语三厢。（因为渔猎捕获物的气味不是一般人能习惯的，另外车内空间大了空调作用空间也就大了，效果相对较差。）很多车友在选车时目标不明确，片面的认为车子轴距长就好，殊不知轴距长了通过性受到很大影响。不知这点看法对大家有没有帮助，望批评指正，不甚感谢！  

  我认为天语车的外形有它另类的特点，个性非常突出。二厢、三厢都有自己独特的风格，对驾驶人员的匹配显得尤为突出。  二厢车像小号SUV，玲珑秀气有余，雄壮威武不足，没有一点威猛的感觉，从驾驶室出来一个男子气十足的汉子，显得格外不协调，有小家子气和娘娘腔味的道。（男人开没有屁股的小型车显得不稳重，轻浮，头重脚轻。）有损英雄形象！毕竟它是小号的，有量的、气足的男子汉，一般都开SUV，哪怕是长城赛弗也好……。可从驾驶室走出一个美女就不一样了，真是气派非凡，飒爽英姿，显示出人与车的和谐，人、车都蓬荜生辉，非常美。有当年穆桂英跨马征战沙场的感觉……。小S很漂亮，可坐大男人……。（小S如果不象小SUV，不要那么高的底盘，那么高的车身，那又另当别论啦。）漂亮的东西不是人人能用的，就像漂亮旗袍反正我是不穿。大男人要开大SUV或粗矿饱满的车，花哨的车子不适合真正的男人。首先要搞清楚什么是男人什么是女人，我不做精致的男人。  三厢车又有另外的特点，它比一般的轿车高大健壮的多，有的人说它不好看，娘娘腔之见也。我拿它跟很多车比过，从来不掉价，在紧凑型轿车中它数老大，跟形同的标志307停在一起，显得大一号，且更朴实，不花哨。从外表上看它没有一点修饰，多余的东西一样没有，没有防撞条，没有装饰条，没有不管用的大包围和轮眉，贴字简洁，线条圆润厚实，两个大大的猪耳朵，上下统一的颜色。如果从驾驶室走出个美女来，问题就大了，觉得有点太粗狂简陋了，一点女性味也没有了……。可是从驾驶室走出个男人来就另当别论了，显得朴实、稳重有力量，不花哨。同时具有不拘小节的特性，潇洒自如。比从豪华车中爬出个公子哥……更具男人味，更吸引女人……  因此上女人更适合驾驶小S，男人更应该开大S。从个性特点上讲，女人更爱整洁，不在乎空间大小，且平时不干乱七八糟的事，很少会光顾后备箱，三厢对她们来说是太没有必要了。但大半男子气十足的汉子，都有点……那个，（算有点零乱吧），平时又爱搞东摸西，还有些粗活累活，经常还有一些不和谐的味道，就让他乱吧、臭吧。但有一个条件到后备箱去，看，多方便。  买小S的男性朋友不要生气哦，没有一点贬义的。我的意思是买大S的男性朋友，不要把车给老婆开，不协调。买小S的女性朋友，不要把车给老公开，否则你脸上无光，还是自己驾驶更靓。  

    我是从审美观的角度来分析的，各人心态不一样，中国买车人大多都是新手，不懂车。我也只是针对天语车而言，到车展去看车，我孙女都知道那是公的、那是母的。（无意中问孩子：“这两个车怎么不一样啊？”是指望她回答一个有屁股一个没屁股，可孩子说：“那是公的，这是母的。")孩子的话是真言，不信你把大小S停在一起，随便找个孩子问问哪个是公的哪个是母的？这不竟使我想起60年代当坦克兵的时候，大家对互相连接的履带板不好区分，于是就称带齿的是公的，不带齿的为母的，不信你问问现在开履带车的朋友，我想他们现在还是这样称呼。从今我就改口了，马上就换标题，称大S为公S，小S为母S。没有一点恶意的，我纯粹是大老粗。  选两厢还是三厢天语我之所见  选车首先要看用途，及为什么要买车？以下就购买轿车的人分为几种：  第一种人是人有皆有，现在生活水平提高了，有点闲钱，别人有的东西我也有一个最好，既不懂车也不爱车，一切人云皆云，只听一些一知半解的人瞎忽悠。这种人买车你一定是买大街上跑的最多的车，但不一定是一辆适用的车，买了也不怎么用，一年3000——5000公里，属于“样子车”。  第二种人买车是为了摆阔，小有一点钱，不甘人后，这种人不会买大众型轿车，你别劝他买什么车，他们不管什么要高档，什么性价比，什么适应性，他们听不懂。他们一般会选择25万——40万的车，这种价格的车质量通常是比较稳定的，至于牌子是叫的越响越好。少数极有钱的会买顶级车，不外乎宝马、奔驰之流，这些均属“骚包车”。  以上两种人不会象我们天天在网上转悠，考察这考察那的，我们不必去多议论他们，他们不热衷这些东西。  第三种人就是适用型的，钱又不多，又想马儿好又想马儿不吃草。天天在网上考察，反映了他们爱车但又不懂车。这种人我道是要提点建议，不要听别人瞎忽悠，现在车质量都说得过去，如果纯属为了上下班，小型两厢车最好，停放方便，经济适用，价钱便宜。如：QQ、奔奔、羚羊、北斗星、威姿等。这些车更新非常快，4——5年后换新的。  如果一般性的家庭用车，紧凑三厢型车最好，停放条件不好的两厢比较适用。这类车很多，比如说：天语、FKS、骐达、速腾、307、宝来、海马、思域等都是好车。  另一类是钱不多的玩车人，他们注重车辆的性能，通过性，操控性，经济性，性价比。其次是舒适性，有一些人对拉风效果很在意。这些人一般在马6、3、2、宝来、天语、FKS、海马、速腾、307、思域、骐达、飞度车旁转悠，（能看上凯越、POLO等的绝对是外行）这里我谈一点看法，要想在公路上飚车马6、FKS、宝来1.8T。要舒适骐达。要闯天涯海角首选天语，天语分三厢和两厢，两厢、三厢各有好处，两厢的通过性更好一些。但储物太少，长距离出游很不方便，我的后备箱里常年放置的东西：1、钓箱，2、钓具，3、渔具，4、猎具，5、部分自救用品。备胎仓里要放一些备件，保养用品和绳索。另外考虑到车内空气质量和空调效果，我才决定买天语三厢。（因为渔猎捕获物的气味不是一般人能习惯的，另外车内空间大了空调作用空间也就大了，效果相对较差。）很多车友在选车时目标不明确，片面的认为车子轴距长就好，殊不知轴距长了通过性受到很大影响。不知这点看法对大家有没有帮助，望批评指正，不甚感谢！