随着2009年国内汽车产销突破1000万辆，国内汽车消费的个性化需求日益凸显，汽车不再是一个代步工具。特别是随着汽车市场保有量越大，汽车的个性化需求就越突出。

    个性化市场的发展与大众化的需求是背道而驰的，特别是随着汽车大众化的发展，个性化的需求也就更加突出。尽管个性化需求的消费者群体相对于大众化的需求市场要小，但是如果那个厂商能够满足日渐增多的个性化汽车需求市场，就能占据更大市场空间，诸如大众的甲壳虫和宝马的MINI，以及奔驰的FORTWO等车，这些十分小众化的个性化汽车，在国内汽车消费市场里高昂的价格却有不少粉丝喜欢和购买。

    随着汽车的普及也催生了一些对高性能运动轿车的需求，而高达上百万元的跑车带来的高性能对于部分追求个性的高性能轿车消费者来说并不现实，而大众推出的高尔夫GTI和明锐RS等却能满足了更多追求高性能轿车的消费者市场需求。大众化的高尔夫和明锐之所以推出GTI和RS车型，其主要是满足大众化需求的同时满足一些个性化需求的消费者，特别是追求速度和激情的消费者，明锐RS的百公里加速时间为7.7秒，20万元的价格让个性化需求的消费者能够感受高性能运动轿车的速度和激情，而不必花上百万元购买高性能的运动跑车。

    在国内市场，高尔夫GTI即使加价2万元也要等2个月才能提车的火爆局面，尽管高尔夫GTI的价格不菲（24万元左右的价格），去购买一辆高尔夫GTI却是对大众化需求的消费者来说不明智，但是对于那些追求个性化需求的消费者，高尔夫GTI短的车身在DSG双离合器和2.0T的发动机牵引下，动力和操控的出色表现，让不少个性化需求的消费者就是愿意买单。

    有市场，哪怕是个性化的需求，就有厂商提供满足市场的产品。正是把握住市场和不少个性消费者对超强动力和操控以及类似跑车的速度激情追求，上海大众斯柯达才推出明锐RS，搭载全新的2.0TSI发动机和6速DSG双离合手自一体变速器（最大功率147KW，最大扭矩为280Nm，最高车速235km/h，百公里加速仅7.7秒，百公里综合油耗8L）,在性能上完全可以媲美高尔夫GTI。毕竟其动力、操控和高尔夫GTI完全一样（2.0TSI+6速DSG），两者的底盘悬挂也完全一样，都出自大众PQ35平台。而且明锐RS的底盘经过了专业的运动调校，换装了进口减震器以及刚性更强的减震弹簧，其配备的四条225/45R17规格的轮胎还拥有相对较高的抓地力表现，让运动的心脏有了更运动的脚步。值得注意的是，明锐RS的售价仅仅21万元（比GTI要便宜3万）。如此一款高性能的轿跑，颇具吸引力的市场价格使明锐RS在高性能轿车市场的人气急剧飙升。

    这样的高性能运动型轿车，与市面上的高端车型又有一定区别。或许，部分消费者会觉得购买明锐RS和高尔夫GTI等车型还不如购买一款更高端车型,比如同等价位的迈腾、锐志和天籁等车，尽管这些车的车内空间比紧凑型的高尔夫GTI和明锐RS要大，其乘坐舒适性也更好，但是其运动和操控性能是这些车型所不能达到的。同样，尽管只有20多万元的价格，与其花接近百万甚至上百万购买一辆运动型跑车也不一样，不仅运动型跑车更贵，是部分消费者可望而不可即的，更不具备明锐RS和高尔夫GTI所拥有的乘坐舒适性和实用性。这样的高性能轿跑，具备高性能的运动性、动力性、操控性和实用舒适性于一体，必将树立起高性能运动型轿车一个发展方向的旗帜，诸如高尔夫GTI等车备受消费者加价仍买不着车就不足为奇了。

    总之，个性化汽车需求让汽车不再是代步工具，这也会让越来越多的汽车企业认识到这一点，纷纷推出细分车型满足越来越细分的市场需求。即使在个性化的高性能轿车市场的需求上，也有更加的细分，诸如高尔夫GTI适合那些性格张扬的年轻一族和明锐RS则更能满足那些不甚张扬但内心却充满狂热的消费者，谁能赢得细分市场的消费者青睐，谁就能获得更大的发展机会。

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