2007年10月25日，东风悦达起亚“狮跑拓界之旅”第五段选手顺利抵达本次活动的终点站——深圳狮跑新车上市发布会现场，与东风悦达起亚领导人以及众多汽车媒体记者一同见证了狮跑的拓界上市。在一个月前的出发仪式上，“拓界英雄”庄严地从东风悦达起亚总经理崔成起手中接过了承载着消费者信任与期望的队旗，一个月后，这面象征着理想与光荣的队旗，又郑重地交回到崔总手中，为这项历时一个多月、历经8个省1个自治区的大型活动画上了圆满的句号。

作为东风悦达起亚狮跑与国内消费者接触的首个平台，此次东风悦达起亚“狮跑拓界之旅” 的活动信息公布后，鉴于狮跑车型的高关注度，以及内容设置的巨大吸引力，短时间内便招募到众多消费者。通过层层筛选，从全国范围内共选拔出40位消费者，与众多媒体代表一起组成精锐的拓界之师。此次活动共分五段路程，总路线贯穿中国的东南西北，像峻险的蜀道、雄伟的布达拉宫、神圣的青海湖、延绵的唐古拉山、广袤的可可西里、神秘的神农架、迷人的武夷山等众多对自驾越野爱好者极具吸引力的地点都成为“拓界之旅”的组成部分。活动的路线之长、范围之广、参与者之众，在国内较为罕见，不但让消费者通过长时间的亲身试驾更好地体验到狮跑出色的性能表现和舒适的乘坐感受，更让狮跑“都市拓界车”的概念深入人心，将拓界精神一路传扬！

9月21日在成都首发后，由7辆狮跑组成的大部队浩浩荡荡地开始了拓界征程。从成都到拉萨、从青海到兰州、从西安到武汉、从南昌到福州、从厦门到深圳，一路上有众多人生难得一见的景致，但很多美景是和凶险的路况相依相存的。特别是青藏线和川藏线，他们虽然是自驾游爱好者心中的胜地，但由于沿途恶劣的气候条件和道路状况，对车辆要求较高，因此这两条路线同样也是普通消费者不敢轻易涉足的。出了成都不久，渐渐崎岖的山路以及连续的傍山急弯便给队员们来了个下马威，然而，狮跑凭借其出色的动力性能、出众的操控性能以及卓越的制动系统将这些问题一一化解。2.7L V6发动机最大输出马力达到175PS，最大扭矩达到241N.M，无论面对怎样的高难度“坎坷”，狮跑都能轻松跨越，一往无前；经过特殊调教的四轮独立悬挂系统，能有效过滤路面坎坷带来的颠簸，照顾到乘坐舒适性的同时，还保证了路感的清晰；四轮盘式制动系统外加ABS、EBD以及TCS等电子装备，在过急弯时能有效提高车身的抗侧倾能力，始终保证驾驶者对车辆的控制，游刃于弯道之间。车队到达武汉后，整体路况开始好转，多以高速和国道为主。在高速行驶中，狮跑的表现也相当优异，当时速指针渐渐上扬，发动机仍运转平稳，声浪清脆，且操控性能良好，丝毫没有给人飘的感觉。同时，让随行人员留下深刻印象的是狮跑的低路噪以及乘坐的舒适性，卓越的底盘设计能够有效过滤来自地面的路噪，使车厢内的噪音降为最低，给驾乘者营造了一个安静的环境。在为期一个月、行程上万公里的拓界接力中，7辆狮跑创下了零故障的好成绩，很好的验证了其卓越的品质，也让随行的消费者以及媒体记者赞不绝口。每段路程结束后，参与者纷纷在博客上记录下自己的沿途经历和感受，字里行间充满了对狮跑的认可，以及对此次拓界之旅的留恋。

时下，挑战自己、突破自己正成为国内年轻一代信奉的生活理念。他们年轻，有朝气，有活力，希望能秀出一个真实的自己，开创工作生活中的新境界；而狮跑作为东风悦达起亚推出的第一款SUV车型，它所倡导的是一种“视界之外，心境更远”的理念。两者的不谋而合促成了这次“拓界之旅”的诞生，成为了此次活动的概念源泉。在历时一个多月的时间里，面对未知的旅途和艰辛，勇士们和狮跑一起披荆斩棘，很好地领会了狮跑“拓界”的精髓所在，更拓展出人生中的一片崭新境界。随着狮跑的顺利上市，将有更多的消费者能领略到这款车的魅力，相信也能有更多人能感受到它的拓界精神。