经济的飞速发展带来了能源问题的尖锐，“节能减排”的呼声也越来越响，国家对小排量、低排放的车型提供了各种鼓励支持政策，在购置税与补贴上都给购车者带来了看得见、摸得着的实惠。去年，1.6L以下车型购置税减半的政策一经出台，便使得这一排量市场火速升温。今年，1.6L以下车型只需缴纳7.5%的购置税，持续热销的情况说明消费者对小排量的热情依然高涨。
   
    在购置税优惠的诱惑下，消费者对汽车的诸多要求却没有丝毫的折扣，燃油经济性、动力性、操控性等一样也不能出现短板。面对市场中诸多的1.6L排量车型，我们选择了几款比较热门的进行比较，以供大家参考。

    上海大众朗逸1.6L
     

    08年上市的朗逸作为上海大众自主研发的首款A级车，结合了国人喜欢的设计风格与德国的沉稳技术，深受消费者的喜爱，上市后销量一直非常可观。
   
    朗逸1.6L 动力表现中庸，车型搭载的是技术成熟的EA111发动机，而变速箱为享有盛名的Tiptronic6挡手自一体变速箱和大众经典的5挡手动变速箱，很好的兼顾了舒适度与保养成本。内饰干净整洁，家庭氛围十足，也有不少消费者认为浅色的内饰不耐脏。空间方面，2610mm的轴距和1743mm的宽度，纵然不是最宽大的，但已经足够一般家庭使用。
   
    上汽荣威350

     
    上汽旗下小将荣威350堪称汽车信息化时代的先锋，Loetsch全息数字仪表盘体现了荣威350的科技感，直观的显示了速度、发动机水温、平均油耗等信息，为车主带来不少的便利；同时荣威350还搭载了自动恒温空调，无论是冬天还是炎炎夏日都能够为车内人士带来舒适的环境。

    动力方面，荣威350使用的是NSE 1.5发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩135牛米，配合五档SSG手动和AW四档Multi-Mode自动变速箱，主打舒适风格，燃油经济性非常可观，大大减少了消费车的使用成本。荣威350的自动变速想调教很出色，虽然是四速，但是换挡的感觉很平顺缓和，甚至很难发现换挡的动作。

此外，荣威350舒适性配置是其亮点，荣威350的长宽高为4521x1788x1492毫米，2650毫米的超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右，为驾乘者带来无比舒适的驾乘空间。前排座椅具备六向调节功能，除了前后电动调整坐垫和靠背，还可以手动调整腰部支撑。同时荣威350还为车主打造了一个安静舒适的驾驶环境——NVH静谧空间，使车内噪声降低到最低的限度。

    北京现代悦动：

 
    2010款悦动更换了新的γ发动机，动力提升的同时降低了油耗，悬挂由独立式变为了半独立式，稍有偷工减料之嫌，但对于自重更大的悦动来说，扭力梁可能是一种更为合适的悬挂类型，这种悬挂的强度还要比双连杆高，对驾驶舱侵占的空间更少。

    新款悦动在配置上手笔较大，诸如双安全气囊、ABS+EBD、195轮胎、四轮碟刹等都有出现。舒适性上，主要突出电动天窗和真皮坐椅，而其他配置就很常规了。

    结语：很多人说汽车是“移动的房间”，在与我们相伴的途中，驾驶舒适度是必不可少的，荣威350的表现相当的突出，虽然1.5L发动机并不强劲但非常适合讲究经济平顺的额家庭用车使用需求。同时荣威350还在近期获得了C-NCAP五星安全成绩，其碰撞分数甚至超过了高尔夫6。空间、安全、经济性三大家用车要素，荣威350都表现的比较出色，是近期10万元级别家用车市场上最热门的车型。

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