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2005“千里马节油大赛”已于11月19日圆满落幕，这一汽车文化运动引起了新一轮关于国家能源的思考。在听多了官方节能倡议后，一种纯粹来自民间的节能声音，以一种特殊的方式被更加切实地表达出来。
“千里马节油大赛”是从今年9月开始，由东风悦达起亚汽车在全国范围内发起的。经过历时两个月的初赛、各大区复赛和11月17日至19日在上海的决赛，一场轰轰烈烈的汽车文化运动在全国展开了。
“倡导节能生活，构建和谐社会”、更加突出公益性，成为本次大赛与历届节油赛相比较而言的最大亮点。也正是出于这一动机，这次比赛的主要目的就是能让更多的人通过比赛关心国家的能源和环保问题，开始接受一些科学的驾驶技巧，养成良好的驾驶习惯。
从最终的效果来看，虽然类似的业余节油大赛会受到路况、行程、天气等诸多主客观因素的制约，但是与纯粹的竞争相比，它却很好地普及了节油常识，为大家提供了经验交流的平台。
来自广东的曹先生，是本次大赛华南赛区的第一名，已经有10年驾龄的他平时驾驶的千里马1.6L百公里耗油不超过6升。对于如何省油，曹先生的最大心得是：勤换挡。他提醒驾驶者在踩油门时一定要稳；遇到红灯不要挂挡，务必将排挡杆推到空挡位置；同时，发现油挡使用不顺畅就要及时去修理，车上有不经常用到的东西就拿走，减轻负重。无独有偶，大赛冠军李先生也认为要省油，换挡的技巧相当重要。在他看来，在保持时速60的匀速跑的同时，不用离合器换档是一种相当不错的节油方式。同时，他认为保持原厂规定的胎压也很重要，胎压不足会增加耗油量，在不漏气的情况下，一般一个月检查一次即可。来自北京的秦先生平时开车更是省油到家，在交通如此拥堵的城市他平时百公里油耗才5.5升左右！他的窍门便是冷车启动，暖机时间不要过长。他说千里马的发动机起动性能很好，发动机升温很快，所以，在北京一般情况下均可以起动后低速行驶200米左右再转入正常行驶；当下雪气温较低时，原地暖机二三分钟就可以了。来自四川的胡先生还反复提醒说开车心态一定要平和，不要盲目地加速或紧急制动，80公里的时速是最省油的。其实，在参加本次大赛的千里马车主中，节油早已成为大家的共识，而在谈到对于驾驶千里马的感受时，大多数人都提到了，油耗低，换档方便，操控性好这样的评语。
据专家预计，中国汽车需求量将在近期内超过德国。严重的能源压力和越来越大的购车需求，使得低油耗、小排量车型责无旁贷地将成为未来中国市场的主旋律。而在激烈的汽车市场竞争中，先前小排量车型的一些缺陷已经被修缮，千里马就是这些车型中的佼佼者。
在安全性方面，千里马获得了NCAP四星级安全标准，科学合理的车身结构、完善的主动被动安全防护系统，充分满足了各国严格的安全标准。现代最新设计的发动机，不但为千里马日行千里提供最强劲的动力保证，同时更兼顾低油耗在同级车中可谓是一枝独秀。外型、内饰时尚宜人，整体设计紧跟国际潮流。外观上，千里马更加时尚有活力，塑造了蓄势待发的运动感；内饰淡雅明快，控键的布置也合理人性，实在是一款值得购买的好车！
作为中国经济型轿车的标杆，千里马此次举行节油大赛，是对自身性能的一次全方位挑战，更是在为培养中国消费者的节能环保意识和良好的驾驶习惯尽自己的心力！
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