2009年8月28日，梅赛德斯-奔驰新款S级正式在国内上市。此次上市的新车共有9款车型，售价为93-259.8万元。新车上市后，目标锁定奥迪A8和宝马7系。具体车型售价见下表：

　　目前市场在售的奔驰S级为2005年推出的第九代车型，在全球销售了4年之后，奔驰S级迎来了中期改款，在今年的上海车展上，梅赛德斯-奔驰全球首发了S400 HYBRID车型，这也是新款S级在国内的首次亮相。

　　新款S级的前脸格栅和进气口经过了重新设计，同时使用了LED日间行车灯。值得一提的是，奔驰全新开发的SPLITVIEW分屏显示技术在新款S级上得到了运用，该技术能够使驾驶员和乘客通过中央显示屏同时看到不同的内容，比如乘客在中央显示屏上欣赏电影时，驾驶员依然能够从该屏幕上察看到导航信息，这一技术在确保行驶安全的同时又大幅提高了车内娱乐性。

奔驰新款S级国内上市

　　另外，奔驰S400 HYBRID是奔驰的首款混合动力车，与目前主流采用镍氢电池组技术不同的是，奔驰S400 HYBRID采用了锂离子电池组。在3.5升V6汽油发动机与锂离子电池组和电机（20马力）的作用下，可以产生299马力的最大功率，0-100km/h的加速时间仅为7.2秒，最高车速可达250km/h，而其百公里的油耗仅为7.9升，二氧化碳排放量为每公里190克。

奔驰新款S级国内上市

　　在安全方面，新奔驰S级的主动车身控制系统首次引入了侧风稳定技术，可以有效改善侧风对汽车行驶稳定性的不良影响。此外，ATTENTIONASSIST注意力辅助系统、NightViewAssistPlus增强型夜视辅助系统及AdaptiveHighbeamAssist自适应远光灯辅助系统等一系列技术的引入，让奔驰新款S级在安全方面的表现更加出众。

作为全球顶级豪华轿车市场最耀眼的明珠，梅赛德斯-奔驰S级轿车迄今为止已在全球销售逾330万辆，而目前在售的底盘型号W221的第九代S级车型自2005年秋上市以来，亦凭借着27万辆的销量，延续了梅赛德斯-奔驰旗舰车型S级轿车的传奇历史，进一步捍卫了其在豪车顶级细分市场无法撼动的王者之位。而在中国市场，梅赛德斯-奔驰S级轿车销量一路高歌猛进，去年累计销量达13,860辆，在国内顶级豪华车细分市场遥遥领先于其它竞争对手。据悉，在今年的过去7个月里，S级轿车已共计在中国地区售出近7,300辆，并始终保持着每月超千辆的稳定销售业绩，在顶级豪华轿车市场牢牢占据着领导地位，市场分额已经由2006年的35%上升至47%。如此优秀的表现使得中国已经成为超越美国成为S级轿车在全球的第一大市场。

　　梅赛德斯-奔驰S级在中国的成功也让更多的人看到了梅赛德斯-奔驰品牌在中国的成功。三年来，梅赛德斯-奔驰在中国销量增长了200%。如今，中国已成为梅赛德斯-奔驰S级、R级车型全球销量最大的市场。尽管去年遭遇了全球金融危机，整个汽车市场陷入低谷，然而梅赛德斯-奔驰在中国大陆销量还是达到了38,700辆，同比增长44%。其发展速度不仅在梅赛德斯-奔驰全球各大市场中名列首位，更大大领先于中国豪华车市场的增长速度。今年1-7月，梅赛德斯-奔驰在中国大陆地区销量达到31,700多辆，同比增幅达49%；7月，梅赛德斯-奔驰亦以4,800多辆的销售成绩取得同比45%的增幅。这已经是其连续五个月实现单月销量超过40%的同比增长，在增长速度上远远超过竞争对手。

　　梅赛德斯-奔驰在中国市场的成功，很大程度上源于其对中国市场的重视。作为梅赛德斯-奔驰的旗舰车型，S级轿车以豪华轿车领域最丰富、最完整的产品线，全面满足了消费者多种细分需求。在中国市场，梅赛德斯-奔驰S级拥有5种发动机排量，V6、V8和V12等多种发动机和后驱或四驱等多种车型选择，旗下囊括S300、S350、S3504MATIC、S500、S5004MATIC、S600等在内的多款车型，成为中国顶级豪华轿车市场中车型选择最为丰富的豪华车系。在一个市场就一个车系投入这么多款车型，仅此一点，足以看出中国市场举足轻重的战略地位，也彰显出梅赛德斯-奔驰对中国市场坚定不移的长期承诺。

奔驰新S级轿车

　　其中，配备3.0升V6发动机的S300是梅赛德斯-奔驰在对国内高端消费市场做了充分的市场调研之后，根据中国客户需求和市场反馈量身定制的车型，充分体现了奔驰对中国市场的高度重视以及不懈的努力。不仅如此，为充分满足不同人群的细分需求，S300还为消费者提供商务型、尊贵型和豪华型三种配置，为不同的客户群体打造无与伦比的豪华体验。

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