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热门越野大酬宾 路虎揽胜极光让利5万
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极光将开启一场路虎革命，都市里的消费者是其目标所指，而女性消费者非常可能占据一个很高的比例。这是路虎家族中碳排放最少、最环保的一款车，即便是考虑到某些使用相同发动机(柴油)和底盘结构的Freelander，这一论断同样成立。
极光完整继承了LRX概念车的线条，拥有三门和五门两种车身形式。它的设计极富侵略性，对于路虎品牌的传统风格是一种突破，尤其是上扬的腰线和下沉的车顶线条形成具有张力的相互呼应，而轮罩则狠狠地咬了发动机罩一口。身长4.36米的极光比宝马X1略微小一些，其三围尺寸很好地暗示了极光在公路上将有怎样的稳定姿态。巨大的宽度(1.97米)和严格限制的高度(1.64米)给人一种更加稳健而骁勇的感觉，这一点在三门版车型上更为显著，其车尾要更低3厘米。
当你第一次看到极光的时候，可能会误以为它是一款概念车。其实这并不是你的错觉，实际上极光与08年在底特律车展上技惊四座的LRX概念车的几乎一样。它的出现将会突破路虎汽车传统的硬派方盒子造型设计，或许这对路虎汽车来说是一个很好的开始。
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