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        一汽大众速腾从上市之初就确立自己的位置，凭借PQ35平台所带来了一系列领先技术让其在紧凑级车型中拥有较高的水准，无论是后轮多连杆式独立悬挂还是国内第一款全系搭配ESP的车型，速腾始终都保持着一些先进性。在外观上，本次一汽大众对速腾进行了一定的改动，不过外形尺寸上基本没有变化，主要变动集中在前脸上。同色保险杠上的圆形雾灯已经改变，之前的镀铬进气格栅也改为同色，黑底大灯已经在之前的冠军版上见到过。

       车身两侧变化不多，轮毂造型也是之前款式的沿用，更为主要的变化在尾部。尾灯以及保险杠均有不同程度的变化，让人一眼便可区分出新旧款之区别。总之小改款后的速腾确实有了一些较为明显的变化，完全能够给人耳目一新的感觉。

       2011款速腾的内饰变化较为明显，由于和高尔夫6同样源自PQ35底盘所以在更换也就非常简单，模块化的内饰设计拥有很强的兼容性。新速腾的内饰风格要比老的更为时髦、现代同时在一些人性化设计上也更为出众。

       仪表盘以及方向盘都换成为目前大众流行的样式，中控面板也有所改变，自动空调的设计更为合理，而双色风格也符合绝大多数的人需要。许多配件完全和高尔夫6是通用的，而在配置方面，我们的这台速腾同样不乏一些必要配置以及舒适配置。首先是在音响上，2011款速腾增加了USB、AUX接口，让车主欣赏音乐变得更加轻松、简单。其次2011款速腾配备定速巡航系统，对于经常行走高速的人来说无疑是个很实用的配置。