3月20日搭载福特全球最新、最先进的动力系统（GTDi直喷涡轮增压发动机、PowerShift双离合变速箱）的2011款蒙迪欧致胜在河南裕华福源展厅举行了隆重的上市仪式，为郑州客户揭开了其神秘的面纱。

2011款蒙迪欧致胜在河南裕华福源展厅举行上市仪式

　　此次2011款蒙迪欧致胜在外观方面除了延续前款致胜时尚大气的外形、保持其动感的线条、饱满的表面和大胆的造型之外，还对整车外观进行了一些小改。其中车头部分新增了全新的六边形进气孔以及LED日间行车大灯，尾部则改变了灯组的内部配饰新增LED灯泡，并且采用新的集成式唯一设计，充分诠释了“动感设计”的精髓。

车头新增LED日间行车灯

　在安全性能方面，为了最大限度的保证用户的安全，长安福特的设计团队提出了贯穿蒙迪欧-致胜从设计研发到生产制造的全过程的全面“五次元安全”理念，确保其在主动安全和被动安全两方面都具有领先同级车的水准。除此之外，诸多安全配置的运用，也进一步为成功人士提供全面领先的安全保障：先进的激光焊接技术、高强度硼钢车身结构，全系标配的倒车雷达、前排双安全气囊、侧安全气囊、HID氙气大灯、ABS、EBD，高配车型装配的EBA、TCS、ESP和侧安全气帘等。

　　与此同时，蒙迪欧-致胜还拥有诸多高科技配置，如HMI人机交互系统、车载蓝牙免提设备、智能无钥匙进入及无钥匙启动系统等，为驾乘人员的操作更添方便快捷。

　　然而新款蒙迪欧致胜最受人们关注的还是其搭载的全新动力系统，作为福特全球汽油发动机技术最新成果，EcoBoost GTDi发动机融合了国际上先进的涡轮增压、缸内直喷以及双独立可变气门正时技术，集三大先进技术于一身。这一款4缸发动机能发挥传统6缸发动机的性能，动力输出相当于3.0升自然吸气发动机，同时可有效提升燃油经济性20%，降低二氧化碳排放15%，高效率和节能作用并存，表现非同一般。更为难能可贵的是，EcoBoost GTDi保证了低转速区间也可输出强大扭矩和宽转速范围内的优异响应。　

蒙迪欧致胜动力来源EcoBoost GTDi发动机

　　与如此优秀的发动机相匹配的是PowerShift双离合变速箱，这款变速箱兼顾手动变速箱的高效率和自动变速箱的操作简单，不仅动力损失小，而且拥有极佳换档平顺性。6速的PowerShift双离合变速箱比目前市面上大多数4速变速箱还要轻，轻量化设计和极小的动力损失能为驾驶者节省大约9%的燃油消耗。据国家工信部检测结果显示，其百公里耗油已经低于7.9升，远远低于业内同级别中级车的水准。

　　不仅如此，长安福特还针对2011新福特福特蒙迪欧-致胜的NVH静肃工程进行了32项改进，其中包括：引入前挡声学隔音玻璃，后轮毂隔音垫，后桥衬套刚度优化，车身密封性能改进，及引入优性能前围隔音垫等重要措施。2011新福特蒙迪欧-致胜的车辆密封性能提高20%、车辆路噪特定频率低频噪声降低3dB(A)、前壁板隔音垫性能提高2- 3dB(A)、整车风噪AI提高 3%-5%，最终实现了出首屈一指的静音水平！

在新车发布会现场，裕华福源展厅销售顾问系统的讲解了新款蒙迪欧致胜的特点，并着重强调了新致胜性能更强，油耗更少的澎湃新动力，而来自工信部的数据更是消除了大家对美系车耗油大的疑虑。活动现场除了精彩的表演还穿插了各种客户互动环节，包括产品知识问答，订车抽大奖等活动，这不仅拉近了销售员与新老客户的距离，而且能让客户更全面、更透彻的了解这款福特历史上科技含量最高，工艺最精良的旗舰车型。

变脸节目助兴2011款蒙迪欧致胜上市

　　发布会结束之后，到场客户有序的参加了裕华福源的“2011新福特蒙迪欧致胜”试驾活动。试驾活动结束后，现场试驾客户用“动力充足，操控轻松”等溢美之词对新致胜的动力做出了描述，的确2.0GTDi发动机和Powershift双离合变速器的搭载已经彻底改变了2.3L发动机的动力参数。

    2011新福特蒙迪欧致胜的市场定位更加广泛化、年轻化，除了传统的成功商务人士外，其澎湃新动力更将吸引一批渴望体验高效动力，极致操控的年轻客户，非常期待新致胜的良好市场表现。

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