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作为国内微车的重点生产企业，长安汽车向来以丰富的产品线满足着不同细分市场消费者的需求。奔奔便是其中率领自主品牌创新的新时代微车。2006年至今，刚好四年时间，长安汽车再一次给我们带来了奔奔家族的新成员。如果说去年底登场的奔奔love仅仅是原奔奔的脸谱小改版本，那今天的奔奔mini绝对算得是全新一代。今天，我们就一起来看看长安谱奏的奔奔三部曲。
在外形上，奔奔、奔奔love和奔奔mini都以可爱为路线。无他，在如此小尺寸的车型平台上，塑造可爱远比肌肉型男角色受落，而且方方正正的造型煞有卡通感，让人更容易接受。
 
长安奔奔
奔奔的造型很像一颗子弹头，短小流畅的车头顺着A柱向后发展，尾部收笔简洁大方，车身没有了以往微面的高立向上，整体显得十分紧凑。侧窗线条生动平滑，没有出现以往微车的生硬感，最后的一面小侧窗以上挑造型收尾，令车身后部倍显动感。门板上的防擦条，除了有实际用途外，也让可爱的车身多了一份结实。
奔奔love
奔奔love作为奔奔的小改款车型，整体线条并没有改动，最大的变化莫过于前面水箱格栅取消了镀铬设计，转而使用运动型全黑蜂窝状设计。为配合这番运动风，保险杠中部的进口一并改成黑色蜂窝状网版，大灯也修改了下边的线条，使得前脸形象更加硬朗。车尾方面，则在后门上增加了反光板以改变尾灯整体效果，同时在保险杠上增加了气流扩散器设计。
奔奔Mini
奔奔Mini
奔奔mini的前面设计更为调皮，用大眼睛、鹰钩鼻、大笑脸来形容绝不为过。在侧身线条上，门窗的造型更显简练，整体呈飞翼式形状。设计师还给奔奔mini增加了一道侧身腰线，看起来甚有力量感，简单而不单调。车尾的最大特点就是尾门和尾灯的融合，使得奔奔mini的后背有强烈的通透感和轻盈感。
尺寸篇
既然新奔奔得了个mini的名字，下面我们来看看他们在尺寸上的差别，比比看mini究竟有多mini。奔奔和奔奔love由于使用同一副车架，而且仅仅做了外观上些许的修改，我们暂且把奔奔love的尺寸变化予以忽略。
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主要参数
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奔奔
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奔奔mini
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长/宽/高 (mm)
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3525×1650×1550
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3520×1570×1490
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轴距 (mm)
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2365
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2345
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前后轮距 (mm)
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1400/1385
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1330/1310
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最小离地间隙 (mm)
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155
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145
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装备质量 (kg)
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985
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870
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由表中可见，奔奔的三围尺寸是3525mm，1650mm，1550mm，轴距是2365mm，前后轮距是1400mm和1385mm，自重985kg；奔奔mini的三围是3520mm，1570mm，1490mm，轴距是2345mm，前后轮距是1330mm和1310mm，自重870kg。相比之下，奔奔mini的最大变化在车身宽度，相比奔奔减少了80mm；自重方面则轻上115kg，减磅十分成功。
在这个微型车市场，价格是消费着考虑得最多的环节之一。奔奔的价格区间从3.69万至5.88万不等；奔奔love价格区间为3.89万至5.88万；奔奔mini的价格区间则最低，从2.99万至4.69万不等。不过，奔奔mini最低配车型没有空调，没有音响，没有ABS和EBD，仅仅作为一个特殊供应型号，因此不作推荐。
作为一辆日常代步车型，长安汽车给我们带来奔奔系列，已经在一定程度上替使用者考虑了更多，想得更远，已经没有了以往微面那种极度粗糙的感觉。从最原始的奔奔，到奔奔love，再到奔奔mini，奔奔系列一直在完善，无论是外观、内饰、机械、做工或设定，我们都能够从中感受到其进步。
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