这款源自英伦的“卡瓦奇”发动机采用航空航天铝材，表面硬度达到110HB，抗拉强度达到国内第一的330MPa，整体延伸率可以达到5%－7%，远远高于国内同类产品的2%－3%，在涡轮增压发动机中处于绝对领先水平。该发动机在2100－5000转速运行区间均可维持强大的扭矩输出。最大功率为118kw，最大扭矩达到215N•m，相当于2.3升V6发动机的动力水平；最高时速可达205公里/小时，搭载在景逸上，其0－100公里时速加速时间仅为10秒，在同级轿车中首屈一指。

这些技术参数与原K4发动机相比均有提升，在燃油经济性方面，“卡瓦奇”的等速油耗比原K4降低了0.9L/100km，达到了6.5L/100km。在发动机动力特性的标定方面，“卡瓦奇”1.8T针对中国消费者的喜好，重点增强了低速工况下的动力输出，与强调中高速的原K4相比，“卡瓦奇”1.8T起步阶段的表现更有活力。

  与原K4同时代的大众1.8T发动机在上海大众和一汽大众多款车型上广泛采用，采用了相对复杂5气门构造的这款发动机功率为110kw、扭矩210N•m，相对于采用了更多新技术的“卡瓦奇”略有差距。在燃油经济性方面，由于“卡瓦奇”具有更精密的多点燃油直喷控制，所以综合油耗也比大众系的低0.5L/100km。 

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