一直对拥有“韩国血统”的轿车在除了价格优势之外没有更多的好感，然而在一个偶然机会所提供的与东风悦达起亚——赛拉图十天的朝夕相处之后，正是这部车让我彻底改变了对韩国车的固有看法。

　　长达十天的驾乘赛拉图使自己能有更多的精力和时间去了解、熟悉、感受这部应该是在今年10月份左右上市的新车。（1.6升排量的赛拉图在较早的今夏上市）我本人试驾的这部车是仅次于赛拉图运动版的1.8GLS高端车型，发动机排量1.8升，自动档、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅、自动恒温空调等等多种重要的高端配置都被厂家装到了这款车上。

 

　　我驾驶的这部赛拉图车身颜色是浅金色的（厂方称丝光棕），它在赛拉图现代、动感的外观配合下，显得时尚、漂亮、大气，无论在驾驶或是停车状态都非常引人注目，有很高的回头率。浅金色车漆还有一个最大的优点就是耐脏。我个人感觉赛拉图的外观设计与整体制造工艺都达到了较高水平，赛拉图的外观是整部车最抢眼的地方，车头中网（鬼脸）以及紧靠中网左右两边的斜长方形进气孔设计的非常成功，很有想象力，使车头的立体感、动感十足。再配之以两个面积很大、炯炯有神且照明效果出色的前大灯，宽大、厚实、一体的前保险杠和位于保险杠下部的两个对称粗壮的长方形进气孔，越发显得赛拉图的车头虎虎有生气，稳重而又现代。发动机前盖上两条从车头中网两旁的进气孔延伸出来直至A柱消失的前盖分割线条，以及位于车身两侧的贯穿前后车门镀铬拉手呈轻微弧度效果的腰线，给整部车的外形带来了强烈的现代风格，充满了力量和肌肉感的这两组线条为整部车外形所追求的时尚、动感效果起到了强烈的视觉作用。赛拉图的车尾、尾灯设计和车头有着相当多的呼应，值得赞美的是车尾后备箱上盖与左右两个组合尾灯共同形成一个带有弧形的上翘扰流形状，漂亮极了。

 

　　我所驾驶的这部1.8GLS赛拉图的内饰，并非像先前有些媒体在试驾文章中所写到的赛拉图1.6L车型内饰那般的粗糙。可能是因为配置较高的原因，相反，我觉得这部属于浅色内饰赛拉图的灰黄相间的仪表台、中控台的做工和用料可以用细致讲究来形容。真皮与桃木包裹的方向盘的手感良好，转速、时速和水温、油表、行车电脑组成的仪表板的设计规规矩矩，不能说华丽也并不土气。单碟能播放MP3\WMA格式的CD、收音、卡座组成的多功能多键位音响液晶控制台和自动恒温空调液晶控制面板组成了华丽大气带有明显韩国风格的中控台，在光线较暗的时候打开照明开关，以绿色为主的背光，大量的发散着淡绿色光亮的中控台液晶显示面板、按键，能给驾驶者带来舒服的感觉、温馨而又豪华的氛围。所有开关都触手可及；自动档的档把也是用桃木、镀铬装饰，把握感相当出色；前后排头枕外形设计得新颖且枕靠舒适，带有多方向调节、符合人体工程学、充满透气小孔的浅黄色真皮座椅有十足的高档车感觉。

 

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