近日，随着油价的持续上涨，用车成本再次成为车市关注的焦点。在“买车容易养车难”的当下，消费者应如何客观评价一辆车的用车成本，从而尽量减少汽车的消费支出呢？业内人士认为：减少用户的汽车消费支出，除了汽车是否省油外，还要考虑购车费、保养维修费共三个方面。

第一步：购前获得最大优惠值

专家表示，客观地判断一辆车的经济性，就是要衡量该车从购车前到正常报废期的所有经济投入。因此，获取新车的购前最大优惠值，就成为了消费者“省钱”的第一步。

记者了解到，目前汽车市场的优惠形式各种各样，大部分优惠内容局限在“不痛不痒”的现金优惠和送内饰、小礼品上，所以没有打动多少消费者。相比之下，威麟X5、V5目前进行的 “乐在城外，油礼非凡”联合促销就很实在：从4月初到6月底，凡购买威麟V5、X5任意一款车型，不仅可获赠价值4999元的加油卡，而且车型价格都在原价格基础上有1万元到2.4万元的优惠，极大提升了性价比。

第二步：使用尽量减少耗油值

买车要省钱，用车更要省钱，其中油耗支出占了使用费用的最大比例。油耗大小与车的性能及车主的使用习惯密切相关。首先，省油高低主要取决于发动机，以威麟X5和威麟V5为例，他们的发动机在节油方面都有不错的表现。威麟X5搭载的ACTECO 2.0T涡轮增压中冷发动机，具有分时四驱系统应对不同的路况，综合油耗仅9.2升。威麟V5搭载的ACTECO高性能轻量化发动机，1.8升排量的60公里等速最低油耗仅为6升，相对于同级别车型，这两款车出色的节能性极大节省了消费者开车的油耗成本。

除此以外，好的驾驶习惯也可以降低油耗。抵挡起步、经济车速（60km/h-80km/h）、轻抬油门、换挡及时、减少使用制动、保持跟车距离、高挡行车、正确使用空调等掌握这些良好的驾驶习惯，也可以收到很好的节油效果。

第三步：维修保养选最多服务增值

在汽车使用成本中，最具迷惑性的保养、维修费是“省钱”的第三步。在车市竞争日益激烈的今天，降价促销固然很吸引眼球，但是降价背后，是厂商在养护和维修成本上的缩减。相关数据表明，目前国内中高级车市的新车更换周期大多是3年—4年，但是，国内的汽车产品保修期一般都定为2年4万公里，和欧美国家“3年或6万公里以上”的平均水平相比，显然有很大差距。

值得称赞的是在这一点上，威麟X5和威麟V5就做得非常有诚意。据了解，威麟X5和V5，厂家分别提供整车3年8万公里和3年6万公里整车的保修周期，均达到了欧美质保平均值，最大限度地节省了用户的维修支出。两款车的保养费用也比较便宜，日常保养周期为5000公里（首保免费）,小保养(更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在250元左右,更换三滤的费用在320元左右,这让威麟X5、V5的用户切身体会到使用上的实惠。

购买、使用、维修保养，一个也不能少，消费者只要做到“省钱三步骤”，高油价时代，何须担心开车费钱？