提起运动轿车，国内市场并不少见，但“高端”运动轿车似乎面对的是小众市场，很多消费者也被这“高端”二字拒之门外，其实，高端运动轿车并不是高在价位上，更多的是高在设计、平台、技术、安全等方面，东风本田思铂睿正是一款秉承领先高性能的车型，它的外观造型与讴歌TXS有着相似的DNA元素，整车肌肉感十足，通过饱满的边角为主调延伸向车身后方，运动感自不必说，前脸尖盾型的中网配合细长头灯，渗透出从容而进取的气度。

　　东风本田思铂睿大灯与中网交汇处的曲折属点睛之笔，毕竟现在车灯采用类似形状的本田车型越来越多了，甚至某些汽车品牌也乐于参考这一风格，所以东风本田思铂睿独特的处理手法能够明显地跟其他车型区分开来。

　　东风本田思铂睿的尾部设计与车头设计相互呼应，不规则的尾灯设计凸显出了东风本田思铂睿的独自个性。大尺寸的镀铬排气管，对称的分布在车尾两侧，使得东风本田思铂睿在拥有豪华轿车的气质外，还充满了跑车元素。

　　有很多人问我：东风本田思铂睿这车的竞争对手是谁？我只是笑笑告诉他们，反正宝马3有的配置，东风本田思铂睿几乎都有。

　　自动清洗氙气大灯、前后8传感器驻车雷达、VSA车辆稳定辅助系统、前座主动保护头枕、电动天窗和真皮内饰等等这些都是原本是豪华车才有配置，在东风本田思铂睿的配置中一应俱全。

后视镜带LED转向灯的设计显示了东风Honda的人性化考虑。车门把手的流线型设计给人一种“硬汉”的感觉，笔者甚至感觉它像一把蒙古壮汉手中的战刀。主驾驶座椅带两组记忆功能，这也是非常贴心的设计，记忆按钮的位置安排的也比较合理。东风本田思铂睿的座椅是交给美国江森自控公司制作，美国江森自控公司与日本合作方将投资2500万美元，在武汉经济技术开发区建汽车座椅工厂，为东风Honda新高档车型“东风本田思铂睿”配套。美国江森自控公司名列世界500强企业第201位，是全球最大汽车座椅供应商。打开车门的瞬间就能感到东风本田思铂睿的不俗。质感厚重、能够在末尾自动关闭的车门是东风本田思铂睿留给驾驶者的第一印象，而车内黑色具强烈包裹意识的真皮座椅和黑底红灯的液晶仪表立刻让人为之一振。红色象征着激情，红色预示着爆发力，单从东风本田思铂睿的仪表盘来看，笔者就已经有了一种驾驭的冲动。三幅运动式真皮多功能方向盘，握感极其饱满，对激烈驾驶而言是不可多得的“宝贝”。

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