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福美来三代变身2011CTCC战车即将登陆无锡
 
类型:新闻资讯   发布日期:2011-05-13
 

海马车队在20092010两个赛季蝉联CTCC中国房车锦标赛年度车队季军,创造了该项赛事自主品牌的历史最好成绩。2011年,海马车队正式更名为海马福美来车队,并采用福美来三代作为赛事战车,自此,福美来品牌实现了在CTCC赛场上的强势回归。据悉,福美来三台设计时就已经加入了赛车级轿跑地盘,后独立悬架,赛车基因已经存在了,加入CTCC赛事也是大势所趋。

 

 

 

作为海马汽车最重要的产品品牌,福美来在海马汽车征战CTCC(09年之前称为CCC)之初就曾是海马车队的指定战车。早在05赛季,福美来便以1.8L的排量代表海马汽车首次出现在CCC赛场上的2000cc组比赛中。在0708赛季,为了配合车队跨级别参赛的战略,福美来二代又转而加入1600cc组的角逐。2011年全新福美来三代战车的登场,意味着福美来品牌时隔2年之后在CTCC赛场的全面回归。

  

 

    据了解,全新福美来三代采用RCBS赛车级轿跑底盘(即运动-舒适平衡调校的赛车级轿跑底盘,Racing-ComfortableBalancedSuspension),前麦弗逊、后多连杆全独立悬架系统,灵动操控一触即发。目前的A级车,无论合资品牌或自主品牌,基本采用的都是后半独立悬架,全新福美来三代的后多连杆全独立悬架系统,无论在成本还是性能方面,都是远超同级。在动力系统方面,全新福美来三代搭载了海马自主研发HA-VVT-1.6发动机,最大功率88.2kw,最大扭矩158?米,发动机性能居于同级别车型中的领先地位。海马车队总经理张子煜表示,福美来二代已参加过四届CTCC比赛,激烈而漫长的赛事验证了福美来品牌的稳定性、可靠性,而福美来二代在赛场上的上佳表现,更是让福美来品牌在动力和操控上的特性深入人心。全新福美来三代相比较福美来二代而言,采用了新的发动机技术,并根据在CTCC赛场上取得的大量数据对底盘系统进行新的调校,在赛场上展现出更加强大的竞争力。

据无锡东方海达消息,这款CTCC战车在本月即将登陆无锡,这无疑带喜欢海马汽车的朋友带来了惊喜,谨请期待吧。详情请询82109555,无锡东方海达4S店,学前东路921号(华东商贸城旁)

 

 

 
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