今年4月份，中国车市销量出现了27个月以来的首降，在车市整体惨淡的情况下，SUV继续保持着快速增长势头。据统计，今年前4个月，SUV销售已达51.86万辆，同比增长38.94%，高出狭义乘用车平均增速接近2倍。作为城市SUV市场开创者和领先者，CR-V继续保持领先优势。

　　CR-V从2007年起，连续4年荣获全国SUV销量冠军，是车市当之无愧的常青树。一路走来，CR-V独揽“销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一”7个NO.1，提起CR-V，很多车主都会想到一个词——“牛”！

　　对于CR-V的“牛”，自称“资深白领”的台企车主郑先生深有体会：“有人说CR-V从上市就没有降过价，所以很牛。但是我要说我这台CR-V用了三年多，除了保养进4S店，其他时候都没去过，这才是真的牛！”郑先生的感慨可以说代表了众多车主的心声。

　　2010年11月，CR-V销量突破40万辆，以CR-V稳定的销量，突破50万辆指日可待。在近50万数字背后，是一群热爱生活、积极向上并充满魅力的CR-V车主，他们不仅引领了城市SUV消费热潮，更引领了全新的城市生活方式。正是因为觉得车很牛，CR-V车主都乐于向身边的朋友推荐自己的座驾。

　　“选择CR-V，有赖于朋友的极力推荐。”来自政府单位的王先生身边从来不缺少朋友，问起购买CR-V的原因，王先生表示当时身边几位朋友都是CR-V车主，每个人都有自己喜欢CR-V的理由。而让王先生最高兴的是，自从买了CR-V之后，以车会友，身边更多志同道合的朋友，“不仅车牛，人更牛！”。

　　CR-V开创城市SUV市场并引领消费热潮后，越来越多的汽车厂家“跟风”似的推出SUV车型，也使得消费者的选择更为丰富。面对多种选择，消费者却更加认清CR-V的综合领先优势，CR-V王者地位不仅丝毫没有撼动，反而愈发坚固。

　　杨女士是一位电台主播，平时主持汽车类节目，开玩笑说自己是半个汽车专家。在杨女士看来，虽然市场上选择越来越多，但是经典产品经得住时间和竞品的考验，她说：“家里买车算是个大件，都少不了精挑细选，这样CR-V这样综合优势明显的车型更能彰显优势，现在市场上SUV很多，但是有CR-V在，可以说其他SUV机会不大。CR-V是很牛，但是牛得厚道，所以消费者买账。”

目前，我国SUV占到乘用车市场的销量还不到10%，成熟的发达国家，这一比例在15%左右，而美国更是高达30%，看来中国市场还有很大的空间供CR-V一路“牛”下去。

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