对于一个喜欢探险的车主来说，越野车肯定是出行途中的首选车型，而对于喜欢日系运动车型的车主来说，斯巴鲁肯定是最佳的驾驶对象。

    斯巴鲁采用世界顶尖技术的水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统完美相结合,以及标准配备的斯巴鲁车辆动态控制系统三大核心技术研发的一部高性能SUV。超大而更加孔武有力的主流车身设计，使其看上去更加健硕和充满力量，使得前排和后排的空间利用率都得到了大幅度的提升。

    斯巴鲁是很多人的梦想之车，斯巴鲁的车型在很多方面都有自己独树一帜的见地，不随大流，而勇敢地坚持自己的道路，想知道它有哪些独特之处，试驾一把便可知晓。

    试驾车型：斯巴

    鲁森林人

    试玩看点：采用水平对置发动机，动力性能明显提升，具有良好的燃油经济性，提升抓地力和稳定的行驶性能，高配置也体现了这款车强大的功能。

    试驾感受：畅快淋漓

    对于喜欢越野车的人来说，一辆具有良好动力的SUV肯定能带来爽快的越野滋味，能带你到达更艰险的地方，在驾驶的旅途中不仅可以感受到强烈的驾驶快感和刺激，而且也能显示出驾驶者的英勇气魄，这种感受在强劲与强悍之间，在心动与欣赏之间，在本期的SUV试驾专区就来一起感受斯巴鲁森林人的力量吧！

    高配置带来的享受感

    在试乘前，小记好好打量了下这款车，车辆外部高亮度的HID前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明；电动折叠后视镜不仅感觉豪华，对于操作大块头SUV来说也具有相当的便利性。而像前大灯清洗功能、斥水性后视镜等配置，更让驾驶者感受到人性化的关怀。

    让人惊喜的动力快感

    在实际驾驶中，能强烈的感受到动力提升，涡轮增压发动机涡轮旋转时所发出的那种特有的“哨声”，足够让人产生大排量发动机的错觉，而在迅速越过低转速区域之后带来的强大动力表现也会让这份错觉更加真实起来，推背感十分强烈。

    新发动机最大优势在于燃油经济上，工信部给出的油耗数值：2.0L为8.2L/100km，2.5L为9.6L/100km，是一个相当不错的成绩。因为我们试驾的时间和路段都不长，只能用行车电脑粗略计算，不过，对于一款全时四驱的车来讲，油耗真的很让人很惊喜。

    轻而易举应对各种路况

    本次试驾选在了一处坑洼路段，想在这样的特殊路面上考验一下这款车的通过性，而森林人真的是带给我们很多惊喜，轻点油门，“唰”的一下向前冲，强劲有力，其在低速扭矩上的提升效果却已充分展现。

    这款车的抓地性和稳定性非常强，斯巴鲁森林人采用了左右对称全时四轮驱动系统，它同样拥有对称平衡的结构，能将动力合理的分配到四个车轮，在驾驶中，不管是遇到多么糟糕的路面，驾驶起来都是轻松自如，毫不花费力气。如果喜欢“玩”越野车，全新斯巴鲁森林人真的可以说是不错的选择。