举世瞩目的第29届北京奥运会在数十亿人的欢庆、留恋和不舍中落下了帷幕，“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”成为中国还给世界的一大惊喜！特别是在全世界都非常关注的交通方面，北京奥组委采用了500辆新能源服务用车，成为绿色和科技相结合的靓丽风景线。其中，50辆由中国自主品牌代表奇瑞公司提供的新能源汽车——奇瑞A5混合动力服务用车闪耀驰骋在北京街头，更成为中外记者、游客、市民们关注的热点之一。前不久，记者恰好乘坐到了一辆奇瑞A5混合动力车，在和司机张师傅的深入畅谈中，切实感受到了该车的独特魅力。

张师傅告诉记者，他已经向无数中外乘客解说过奇瑞A5混合动力车，每次说起，都为中国自主品牌能制造这么出色的混合动力车感到骄傲。张师傅说，这车已经开了1.2万公里了，动力性能很棒，提速快，加速猛。前几天开上机场高速，80马的速度时，车不仅后劲足，而且车身很稳，感觉非常安全可靠。许多外国朋友坐过后，都直竖大拇指说：very good！

令张师傅更加满意的是，奇瑞A5混合动力车的超低油耗。在城市路况下，平均油耗不到7.5L。这比张师傅以前驾驶的汽油出租车百公里油耗至少低1.5L。如果按平均每天开300来公里来算，一个月可以节约900多块钱，一年下来就能节省一万多块钱。张师傅还表示，如果这车上市售价在10万块左右，也会考虑购买一辆，油价这么高，买混合动力车非常合算。

记者问及张师傅驾驶这车的感受时，张师傅不假思索地说：“舒适！比如真皮座椅，天窗，自动恒温空调什么的，这车都有，北京普通出租车里都没有这样的配置。还有许多细节，比如后排空调出风口、四窗一键开合、电动调节外后视镜等，很人性化。乘客们也大都评价这车空间宽敞，乘坐舒服，尤其是外国朋友称赞时，我就特别自豪。您看，咱中国车也能这么优秀！”

由于张师傅9点钟要到指定地点，接受奥组委统一安排调度，为来京的外国媒体记者提供服务，所以趁着离上班还有一段时间，张师傅让我试驾了这款奇瑞A5混合动力车。

带着激动心情上车，将离合器踩到底，挂挡，汽车开动起来。张师傅在一旁介绍说：这车在起步或低速时汽油发动机关闭，车辆仅靠电力驱动；车辆制动时，混合动力系统将动能转化为电能，并储存在蓄电池中供下次低速行驶时使用；遇到红灯停车时，会自动转换到电瓶模式不再耗油；高速或者需要急加速时才用油。奇瑞A5混合动力车就是靠这种油、电混合使用的模式，达到节油的功效。试驾结果，记者的感受和张师傅所说基本相同，动力强劲，底盘扎实，高速沉稳，性能也不错。

据记者了解到，在奇瑞50辆A5混合动力车中，有40台采用BSG弱混合动力，10台采用ISG中度混合动力。A5 BSG是并联式弱混合动力轿车。采用皮带传动方式进行动力混合，发动机与电机和变速箱相并联。车辆通过智能识别车辆运行状态，在发动机处于怠速和整车静止的状态下，主动关闭发动机的运行，如等红灯；当车辆识别到驾驶员有起步意图时，系统通过BSG系统快速地启动发动机。根据不同的整车运行状态，电机可工作在怠速、发电和启动三种模式下，从而最大限度地优化了电机系统的效率。整车通过怠速停机和电机效率的优化，实现了最佳的燃油经济性和排放性能。NEDC循环工况油耗可降低5%-10%，城市工况可达15%左右；车辆通过停机技术，减少了发动机的不必要运行时间，大大降低了整车二氧化碳排放，给社会和消费者以回报。

北京奥运是向世界展示中国的一次绝好契机，在奥运大舞台上，像奇瑞A5这样的自主品牌混合动力车正在用优秀的表现告诉全世界，保护环境不仅是绿色奥运的目标，也是整个中国一直积极努力奋斗的目标。