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7月4日，2011年全国汽车拉力锦标赛（CRC）第二站在甘肃张掖圆满结束。经过连续三天的激烈争夺，首次角逐CRC赛事的明锐RS赛车助力上海大众斯柯达红牛车队年仅18岁的台湾小将林德伟在95台赛车中脱颖而出，最终以领先亚军4分多钟的巨大优势赢得了国家组冠军奖杯，傲视群雄。明锐RS赛车的强劲动力、精准操控性能以及出众的行驶稳定性也让CRC赛场上所有竞争对手为之侧目，动力之充沛、性能之强悍直逼3.5L排量的赛车。
据了解，全国汽车拉力锦标赛（CRC）因赛时长、赛道特殊复杂，被称为当前中国最能检验车辆质量、整体性能以及驾驶员驾驶技术的比赛。地处河西走廊的张掖站赛段总里程564.8公里，其中特殊赛段长达195.9公里，多为较硬的砂石路面，并以崎岖多弯著称，对赛车的动力、操控、稳定性等各方面都造成了极高的挑战。
路况艰难复杂的赛道成为了明锐RS赛车展现出色高性能的绝佳战场。据了解，明锐RS赛车完全保留了明锐RS的原厂发动机和底盘系统，仅根据比赛要求和赛道实际情况进行了一些适应性改装，以充分展现其原有的优秀性能。2.0TSI发动机澎湃的动力令明锐RS赛车在路基坚硬的砂石路面上如鱼得水，无论起步还是加速超车都有源源不断的动力保障；同时凭借高刚性弹簧的专业减震系统，崎岖多弯的赛道并没有带来太多阻力，明锐RS赛车出色的高速过弯表现也使林德伟奠定了难以撼动的领先地位。如果你对明锐RS量产版有所了解的话，那么肯定对明锐RS赛车的赛场表现胸有成竹。明锐RS搭载的2.0TSI发动机和6速DSG双离合手自一体变速器这对黄金动力组合使它拥有极为凶悍的动力操控——最大功率达147KW（相当于200匹马力），在1700转就能爆发出280Nm的最大扭矩，百公里加速仅需7.7s，最高时速达235km/h。
可以说，明锐RS赛车完美展现了明锐RS强悍的动力操控性能，同时也可以看出明锐RS的舒适性和实用性。据了解，明锐RS拥有宽裕舒适的驾乘空间和三厢A级车少有的掀背式车身，提供了更加便利的载物空间，非常适合日常和家庭使用。在安全性上明锐RS也极为出色，它不仅配备了同级车少有的ESP电子车身稳定系统，更提供了A级车中少见的前后全覆盖式头部安全气帘，刷新了都市高性能轿跑车的消费体验。
正如上海大众斯柯达红牛车队技师总监海南所说的一样：“明锐RS赛车第一次参加CRC就旗开得胜，未来潜力更大，我相信在接下来的几站比赛中它会更具竞争力！”无数中国赛车迷也期待看到传承斯柯达百年赛车基因的明锐RS赛车能以其强悍的运动性能继续领跑CRC赛事，最终问鼎年度总冠军的宝座。
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