2011年已经悄悄过去一半，国内车市经历了节日购车的火热、上海车展的狂欢，也遭遇了车市淡季的低迷。2011年下半年汽车市场如何，有专家认为，车市下半年欲将回归理性。而对消费者来说，最关注的无疑就是在物价、油价都不断飙升的今天，如何挑选一辆更具性价比的车在此小编就为您着重推荐几款人气颇高的高性价比时尚小车。

长安铃木4月全新推出的雨燕2011款1.5L标准型，上市至今一直都有很高的人气，主打“都市新青年的时尚运动两厢车”的它，延续了以往雨燕高品质的同时，还首次将价格下探到7万元以下，如此高的性价比让它在各类车展上都倍受消费者的关注，无疑为销量高涨的雨燕家族再添一名猛将。

雨燕2011款1.5L标准型在外形方面与以往雨燕一脉相承，经典的平顶设计、环绕型车窗造型以及运动风格轮廓曲线，将时尚运动范儿进行到底。U型前脸配上炯炯有神的前大灯，以及运动感十足的蜂窝形进气栅栏，强劲的视觉冲击力牢牢抓住消费者的眼球。而这款雨燕最具看点的仍然是它出众的品质，搭载的十佳发动机M15A，经历了数届CRC拉力赛的考验，动力表现近乎完美，这也使得雨燕在比赛中曾30余次称王， “冠军品质”的头衔实至名归。而它百公里5.3L的超低油耗为A0级节油之典范。更值得一提的是，雨燕2011款1.5L标准型依照长安铃木一贯的品高质实惠价，以6.98万元的价格与大家见面，是A0级1.5L合资车中售价最低的车型。另外，长安铃木3年或10万公里的整车质保、覆盖全国的24小时救援服务网络体系以及新推出的“爱车管家”服务品牌，让用户倍感贴心的同时性价比也再次提高。

2011款晶锐是上海大众斯柯达中相对低调的一款车型，在强手林立的A0级小车中并没有在市场制造太多声音，但这种默默耕耘市场的路线，也为车市带来一股沉稳之风。晶锐圆润柔和的车身线条设计、标志性家族进气格栅，让它在外形上显得比较平实，中控及内饰走简洁路线。由此不难看出，晶锐风格平淡，一切以实用为标准，个性略显不足。空间上，晶锐车身尺寸为3992/1642/1500mm，合理的设计让晶锐拥有较好的车内乘坐空间，基本满足家庭需求。动力上，晶锐搭载大众专为小型车设计的EA111系列发动机，拥有低转高扭性能，起步和加速反应较快，不过因为发动机缸体材料为铸铁，对油耗表现有一定影响，这方面与同级的雨燕有一定差距。晶锐就是这样一款价位偏高的实用派小车，如果能在价格上稍作调整，相信会有更好的市场表现。

虽然MG3是由上海汽车打造的一款自主A0级小车，却走的是“英伦风”路线，这大概缘于母品牌的血统。在外形方面，“FacetedFlow”流面切割艺术设计让车身拥有现代感，前脸MG八角徽章配合大面积梯形进气口，加上给人锋利感的车灯，MG3更多给人凶悍的感觉，或许因此拥趸群体面变窄。在内饰方面，MG3在中控台、方向盘等位置均有白色钢琴烤漆装饰，是一种汽车内饰设计的新尝试，也有部分消费者担心这样略显娇贵的内饰后期是否容易维护。另外，MG3提高车身颜色饱和度的环保高亮水性漆、布线干净整洁的发动机舱等能给人留下不错的印象，整体基本符合大众对一款新上市小车的要求，不过MG3虽然在上市期间赚足了大家眼球，但也因为其外观设计过于夸张，难以为大众消费者所接受。相对于国内同等品质的A0级车，MG3定价偏高，在市场竞争力上显得有些不足。

    近年来，随着A0级车市场的快速增长，国内本土品牌以及合资品牌都争先抢占市场份额。在上半年复杂的市场环境下更是激烈，外观、品质、性价比等成为比拼的要点。正如本文推荐的三款车它们都以自己独特的魅力各自吸引着受众的目光，但总的来说，雨燕2011款1.5L标准型在综合实力和性价比方面更胜一筹。