今天是3月16日，距离第九代索纳塔上市还有4天。

田径中的径赛(时间计算成绩的竞走和跑的项目)很多都是整数，只有马拉松是个例外，那么马拉松42.192公里的数字，是怎么来的呢？

马拉松的起源

故事，要从公元前490年9月12日发生的一场战役讲起。

这场战役史称“希波战争”，是波斯人和雅典人在马拉松海边发生的，最后雅典人获得了反侵略的胜利，为了让故乡人民尽快知道胜利的喜讯，统帅米勒狄派了一名叫菲迪皮茨的士兵回去报信。

菲迪皮茨是个非常有名的“飞毛腿”，为了让故乡人尽快的知道好消息，他就一个劲的跑啊跑，谁知等他跑到雅典的时候，刚说完“我们胜利了”就因为力竭而牺牲了。为了纪念这件事和这个人，1896年的现代第一届奥林匹克运动会，就设计了马拉松这个项目，而当年菲迪皮茨送信跑的里程——42.193公里就成为了赛跑的距离，意在向英雄致敬。

参加马拉松的选手，都需要得到比赛医疗机构的认可，因为这实在是个非常艰苦的比赛项目，选手必须经过系统的训练，具备了相当的耐久力和速度才能去参加比赛。

强悍的“运动员心脏”42.193公里，对于人来说是个挑战极限的距离，跑下来的人不仅需要精神力，还要有颗强健的“运动员心脏”，汽车也是一样，好车，一定要有颗好“心脏”。

普通人的心脏和“运动员心脏”是有很大不同的。平时很少参加体育锻炼的人，偶尔进行强度稍大的体力劳动或者体育活动，就会感觉到力不从心，心跳气喘，容易累，而像马拉松运动员这样经常锻炼的人，就能从容不迫，很轻松的完成任务，因为他们经过锻炼的、心肌发达的心脏，总会为身体提供源源不绝的动力。

对于汽车来说，心脏，指的就是发动机了。第九代索纳塔的1.6TGDI发动机，除了集成缸内直喷和涡轮增压技术外，还采用了双CVVT进排气连续可变正时系统，单涡轮双涡管技术等目前世界上最先进的发动机技术。这颗有相当科技含量的“心脏”对于第九代索纳塔而言，可不仅仅是动力强劲，它还能省油，让索九确保了在同级别中的最佳油耗。

当然，心脏够强悍，运动神经也得够发达才行。第九代索纳塔的7DCT变速器，就是它发达的“运动神经”了，这套目前技术最先进、性能最优秀的变速器，兼顾了MT的灵活性和AT的舒适性，反应灵敏，而且稳定实用，与索九那颗强健的“心脏”一起，形成了一对同级别车中非常少见的黄金组合，打造出了第九代索纳塔卓越的运动能力，让出行变的更有乐趣，也更加随心所欲。