随着中韩自贸区谈判完成，中韩贸易额或将突破3000亿美元，这也是中国迄今为止涉及国别贸易额最大、领域范围最为全面的自贸协定。

韩国近几年的发展颇为引人瞩目，无论是音乐、电子，还是工业，韩国都有逐步走出亚洲烙印，渐具欧美风格之势。

尤其是韩国工业代表现代汽车，不仅被丰田惊呼在“后视镜”中愈来愈近，在欧美市场亦是攻城掠地，风头甚健。其中，北京现代近日推出的第九代索纳塔，亦可视作现代汽车“脱亚入欧”的典范。

一直以来，亚系的韩系车与日系车有着相似的市场站位，都是以“配置派”著称。现如今，韩系车的配置渐有压倒日系车之势。以第九代索纳塔为例，全系标配ESP、多功能方向盘、电动天窗、倒车雷达、双区空调，1.6T 时尚型和1.6T智能型上还配备了导航、中控大屏、全景天窗、座椅加热等人性化配置。

除此之外，在科技感的提升上，第九代索纳塔还配备了ASCC自适应智能巡航、智能远近光切换、后备箱感应开启和自动泊车辅助系统、车道偏离系统、四轮独立胎压监测系统、人机交互系统等。

除了在亚系逐渐超越日系车，以配置领先之外，第九代索纳塔还以“T”动力为契机，向欧美车系靠拢。

近两年，以欧美系主打的”T”动力风头正盛，涡轮增压发动机在动力性和经济性方面的完美结合，使越来越多的消费者愿意首选T动力车型，以“T”为主打的欧美系，走出了比日系车更强的走势。

第九代索纳塔以”T”技术作为入场券，搭载 1.6T涡轮增压+7速DCT双离合黄金动力组合，以及纽北赛道上调教出的欧化底盘，通过在驾驶操控性上的颠覆性进步，亮出”脱亚入欧”的旗帜。第九代索纳塔1.6T涡轮增压发动机最大功率达到132.4kw，最大扭矩265Nm，加上7速DCT双离合变速箱的介入，进一步提高了动力传输的有效性和提速感。

同时，第九代索纳塔还打了一手提升消费者体验的好牌。通过Bluemembers会员积分管理，差异化服务产品开发，提供个人化的上乘服务，诸如VIP机场候机、车型定制等人性化服务。

在竞争愈发白热化的中高级市场，第九代索纳塔既有亚系车的配置优势，又有欧系车的动力与操控性，并拥有独有的服务优势，为中高级车市场立下新的标杆，并逐步成为”脱亚入欧“的典范。

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