当驾照的普及率距离身份证越来越近的时候，驾驶就理所当然从一种生存技能转变为基本的生活需求;当“玩车”一族占据车主人数比例越来越低的时候，自动档车型的持续升温也就顺理成章了。但居高不下的房价和只涨不跌的CPI，却在这个关头大幅压缩了购车的预算。只有五万元，又要选择一款自动档车型——这的确是个问题!

放眼车市，5万元左右的自动档车型，不是灰头土脸让人毫无赏心悦目之感，就是1.0L、0.8L的超小排量让人意犹未尽，否则就是更高价位车型以减配减价的办法生生挤进5万元价格区间，与汽车生活的便利性与舒适性背道而驰。

如今，随着力帆汽车推出320CVT车型，上市的舒适型定价4.89万元，5万元自动档微轿不给力的固有观念即将成为过去。

小车大生活

平顶、中腰线、圆润的尾部，短车尾，这些复古的设计元素在力帆320身上成为重要的识别符号;独特的欧风造型，将“哥特式”和“庞贝式”等建筑美学风格，融入车身设计。性感而又古典的前脸造型令人过目难忘，前进气格栅犹如性感的美女开怀大笑。复古、精巧、炫酷、经典，这些平时不可能“共容”的词都在力帆320身上得到了体现。从任何一个角度，力帆320都是那种足以令人过目不忘的经典之作。

在内饰设计上，力帆320自成体系的简洁设计实用性很高，两幅方向盘手感极佳，仪表板上部采用高级搪塑发泡材质，与高档车同级的制造工艺，质感、手感极佳，布局合理、集成化程度高。中控仪表采用太空银自然光灯配合数字显示，银色的LCD液晶显示屏发出银星点点般的色泽，犹如银河下九州般迷人的光彩。

如今，全新上市的力帆320CVT更进一步提出了“型色自由”的主张。轻松、有型，个性时尚，畅享自由。选择一款个性十足的5万元自动档微轿，就注定选择了一个与平凡大众不一样的生活态度。

心情快乐，生活如此给力，4万多元足矣——买自己的车，让别人打车去吧。

　　价低质更优

上市两年来，力帆320“精品小车”的出色品质早已深入人心，但残酷的拉力赛场才是力帆320出色性能的最有利佐证。从08年未经上市就在CRC拉力赛中首战夺魁开始，力帆320已经“九冠”在身。

2340mm的轴距带来同级车型无可比拟的空间优势，加上诸多便利的储物空间设计，力帆320的空间利用率超过60%。高强度的车身和丰富的安全配置，能有效地保护乘客的安全。1.3排量、65千瓦、110牛米，最高时速155公里/小时，吸引人的还有前后麦弗逊独立悬挂加横向稳定杆及纵拉杆，提供良好的动态响应特性，舒适性更好，加装横向稳定杆，车辆在高速行驶中更加稳定，力帆320的操控性与舒适性优势在同级别小车中出类拔萃。

此外，众多人体工程学设计，也为力帆320的舒适性增色不少。前车门的最大开度为67.5度，后车门的最大开度为66度;按照人体工程学设计的高级运动型座椅将舒适感进一步延伸，充分考虑了对乘座人员的头部、颈部、腰部的保护，并根据动态试验调整泡沫性能，包裹性好，还能实现各种变化，适合不同体形的人员乘坐，有效保证了长途驾驶乘客的舒适性。

加上令人期待的CVT无级变速系统，带来更加平滑流畅的档位切换，普通AT、MT车型换档过程中的顿挫感与高转低速时的车身“抖动”完全消失。

不给力才叫“给力”——的确没有任何外来的作用力让人感到丝毫的不痛快。

超值更给力

通常自动档车型比手动档车型的价格会高出不少，CVT作为自动档变速器中较为先进的技术，价格则更高。力帆320CVT车型却打破了这一固有思维模式，不仅产品本身给力，售价与车辆使用成本同样给力。

力帆320CVT延续了力帆汽车系列车型“优质低价”的定价策略，首批上市的力帆320CVT尊贵型售价5.29万元，以“CVT无级变速PK普通自动档变速器”的绝对优势，报出了低于市场中大多数同级别自动档车型的价格。

当然，力帆320CVT带来的超值体验远不止这些。开车的人都知道，换档时机把握越准，车辆行驶越平稳，油耗也会相应更低，因为被无端消耗的动力减小了。力帆320搭载的CVT变速器核心技术来自德国博世公司，该项技术曾被用于奥迪等多款知名德系车型，能够使发动机得以长久保持最佳工况工作，具有较高的运行效率，从而实现了主动性节能减排。同时，由于CVT系统结构比普通自动档变速器更加简化，零部件数目少了约300个，整车的质量因而也有所减轻，油耗也随着质量下降而下降。据了解，力帆320CVT车型等速百公里油耗仅为4.5升。

5万不到，自动档!力帆320CVT，超值!给力!

力帆320CVT，本月即将到店，敬请期待！

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