跟奔腾b70[综述 图片 论坛]一样，新款奔腾B50的前进气格栅也进行了修改，但是比起B70，奔腾B50显得更具活力，这种感受主要来自其比较低矮的车身，通常降低重心就是为了快速奔跑时更稳健。奔腾B50车身侧面的曲线和B70基本一样，但是在细节上有一些调整，这些调整也给这款车的整体感觉带来不小的变化。腰线非常明显的从前车门中间部分开始向后延伸至尾灯前端，增加车身侧面层次感的效果非常好。

奔腾b50 2011款 1.6l at尊贵型

当然，作为见面礼，B50也给消费者带来了无限的惊喜。新款的B50限量版已从千里之外抵达义乌赵龙奔腾4S店，厂方回馈指导价89800元，到店仅有3台，为了迎接她的到来，我们也会为他举行一个小小的欢迎仪式，8月28日，在赵龙奔腾4S点将举行上市活动，届时您将看到新老两代同时登台，敬请期待！

奔腾B50的中控台配色是比较传统的上深下浅的方案，这种选择虽然比较保守，但对于一款家用型车来说倒是比较保险，因为其趋向于年轻人的车型定位，B50并没有使用桃木内饰装扮，细腻的做工配合镀铬的装饰让B50内部看起来更加年轻。自动空调在2011款奔腾B50上面不再是标配，调节风量和温度的旋钮虽然看着塑料感较强，不过实际使用时手感还可以，阻尼感很到位，auto和off这两个功能按键设计的够大，操作方便。

奔腾b50 2011款 1.6l at尊贵型

动力方面，奔腾B50搭载的是1.6L直列四缸自然吸气汽油发动机，熟悉大众产品的朋友对于这台发动机应该不会觉得陌生，这就是一汽大众用在速腾[综述 图片 论坛]1.6L和新宝来1.6L上的那台发动机。该发动机最大输出功率76千瓦，峰值扭矩145牛米，数值和速腾、新宝来完全一样。此外，奔腾B50使用的6挡手自一体变速箱同样是从速腾和新宝来上直接搬过来的，这台来自日本爱信的变速箱在速腾、锐志[综述 图片 论坛]以及蒙迪欧-致胜[综述 图片 论坛]等众多车型上都有配备，在换挡速度以及平顺性方面都有着优异的表现。

点评：背靠大树的奔腾B50有着不错的整体素质，同时也是国内为数不多的前双横臂+后多连杆悬架组合的紧凑型车，其舒适性和操控性是采用前麦弗逊+后拖曳臂或二连杆结构不能比拟的。