国产汉兰达累计订单逼近3万，传是订车有礼

于6月20日全国同步上市的豪华城市型SUV汉兰达不负众望，截止2009年8月31日，全国累计订单量已逼近3万辆。另据最新上牌数据显示，汉兰达在2009年8月份的上牌数量达到3467辆，市场份额由7月份的33.4%增长至41.7%，继续稳居大中型SUV细分市场冠军宝座。据了解，为了缓解目前供不应求的局面，广汽丰田已经把汉兰达的生产计划由2万辆调高至3.5万辆。

汉兰达再造“销量神话’

作为丰田全球畅销车型，汉兰达自国产信息发布伊始便备受瞩目。6月20日全国同步上市前，汉兰达已在全国轻松获得了超过8000份订单。据广汽丰田某经销店负责人介绍，汉兰达的正式上市和实车到店，吸引了众多消费者前来试驾体验。而随着国产汉兰达车主的不断增多，口碑效应迅速扩大，刺激汉兰达预定进入了又一高潮。

凭借天时、地利、人和等优势，豪华城市型SUV汉兰达毫无悬念地成为又一销量神话的主角。首先，汉兰达准确地把握住了豪华城市型SUV这一处于空白却又蕴藏着巨大需求的市场机遇，抢先一步成为填补这一空白市场的开山之作；其次，汉兰达的产品力、性价比加之广汽丰田在服务和品牌上的优势，成就了其无与伦比的竞争力；最后也是最重要的，汉兰达满足了消费者对于多功能、多情境用车的需求，引领了车市升级换购和增购的消费潮流。从目前持续攀升的订单量和急剧升温的人气可以看出，汉兰达旋风有愈演愈烈之势。

加速豪华车市场裂变

作为一款定位独特的豪华城市型SUV，汉兰达的热销对车市既有格局产生了强烈冲击。在产品功能上，汉兰达保持了传统SUV高大的车身和良好的通过性，又具备了豪华轿车舒适尊贵的驾乘感受，同时兼顾了高端MPV宽敞灵活的车内空间和多用途性，形成了对三个细分市场的抢夺之势。“销量神话”的上演，让汉兰达 “以一敌三”的强悍气势一览无余。

业内人士普遍认为，考虑到在产品配置上，汉兰达要远胜过市场现有的中型城市SUV和MPV车型，而24.88万——42.98万的区间与部分豪华轿车品牌价格区间重叠，汉兰达热销对豪华车市的冲击更为明显。事实上，受经济危机影响，豪华轿车今年以来销量增速放缓。为此，豪华车品牌大打“小排量车型”、”大幅降价”等亲民牌,以期赢得更具优势的价格区间，抢占市场份额。据了解，上半年豪华车品牌逆势而上，主要得益于入门级豪华车的销量提升。在广州、北京、上海等主要城市，入门级豪华车销量担纲主力。汉兰达的横空出世，将对豪华品牌的“下行策略”形成了强有力的阻击。

广汽丰田传是百旺店

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