Ben和jack已经大学毕业6年，今晚同学们相约纪念大学毕业的第6个年头。

　　人物简介

　　jack：28岁，公司经理，成熟的成功男士，cr-v车主

　　Ben：28岁，Jack大学舍友，客户销售、收入乐观，准备买车的准车主。

　　转眼间Jack已经大学毕业6年，6年的时间凭借这自己勤奋的工作，Jack拥有了自己人生中的第一台爱车——CR-V。今天大学同学聚会，恰逢Jack今天调休，早早的就开着他刚买不久的CR-V来到了聚会地点。

　　拜下班时间拥挤的交通所赐，Ben足足迟了20分钟才到达聚会地点，准备购车的Ben虽然对停在门口的CR-V有着浓厚的兴趣，当想着马上就能见到久未谋面的同学们，他还是快步步入了餐厅。

　　同学间愉快的聊天，愉快的回忆，转眼间2个小时过去，聚会结束。Ben得知同宿舍的兄弟Jack刚刚购得CR-V，而对于打算选购一台城市suv的Ben而言自然不能放弃这个与CR-V接触的机会。两人步出餐厅，Ben围着Jack的CR-V饶有兴致的观摩着，CR-V大气稳重的外观设计恰恰是吸引Ben关注的一大因素。

　　虽然聚会已经结束，虽然车窗外灯光璀璨，但3年没见的Ben和Jack依然聊着大学时光的种种回忆，当然CR-V也成了他们今晚话题的主角……

　　在Ben看来，CR-V的内饰设计也很符合他的性格，简洁而不简单，功能丰富的同时也有着不错的实用性，方向盘的造型和手感也另Ben爱不释手……Ben感受着CR-V车内的一切，车内中控和很多装饰件采用了偏硬的塑料材质但装配和做工还是很到位的。

　　对于驾驶者和乘客而言，CR-V舒适的扶手无疑让驾驶和乘坐变得更舒适。全车真皮座椅很细腻，前排座椅有着不错的承托性。同时CR-V丰富的车内储物空间也得到了Ben和Jack的一致肯定。

　　就要成家的Ben自然也会关注cr-v的后排空间和舒适性，jack充当起了Ben的专职司机角色。对于180cm的Ben来说CR-V的后排空间足矣满足他和家人的乘坐需求。

　　“坐”在SUV里面要比“躺”在轿车上面舒服自然得多，这是意料中事，更加重要的是从驾驶位来看新CR-V的车头其实已经非常轿车化，并无因为引擎舱变大变厚而增加前下方地面盲区。回想一下，反倒是那些方方正正的硬派越野在这方面表现不太理想，在拥堵的市区停一次车就会深有感受，或者这是他们个性刚烈的其中一部分吧，但很明显新CR-V选择了平易近人。

　　CR-V的方向盘手感却并没有完全被轿车化，起码比同级几款日韩城市SUV的要沉实得多，这一点很让Ben意外。行驶中轻轻地左右拉扯方向盘，车头马上就跟进做出轻微摆动，几乎没有虚位可言。再用几个不同的速度通过同一个弯角，从方向盘反馈过来的路感相当丰富，稍稍偏重的手感反而让转向角度很好把握。CR-V并没有用轻盈的方向盘手感来隔绝驾驶者与路面的交流，但如果能够更进一步加入本田原厂的VGR可变齿比转向系统，相信会更得大范围用户的欢心，毕竟在原地掉头或者移库这些场合上，大多数人还是宁愿轻松一点。

　　接近午夜，虽然Ben和jack大学、CR-V的话题还在继续，但无奈明天的工作繁重，jack把Ben送到了家门口。

经过一晚上的接触和体验，Ben之前犹豫选择的心情已经落定，所以Ben周末约定jack，目的地——东风本田4s店，目标——CR-V。

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