看到很多车友进行保养的时候，被4s收取了超额费用，或者增加很多不必要的保养项目，感觉很有必要对雨燕保养费用做个总结。

以下分别列出一些可以节约开支的地方。(本文分析以1.3雨燕为基础)

一．保养周期。

所有4s都说雨燕保养周期是5000公里。但实际上保养手册中规定的强制周期是10000公里或者6个月。保修期内达到这个强制周期必须到指定的4s去保养，否则视同弃保。

这意味着：

1.对于自带高级机油如美孚1号或者灰壳的车友，完全可以适当延长保养周期。
2.对于用普通矿物机油的车友，可以选择5000公里在其他地方换机油机滤，1万公里再到4s做保养。
当然，这是理论上的分析，具体是否可以实行，还需要看各地4s的态度和车友沟通的结果。毕竟中国的国情所限，很多正当的规定并非能够顺利执行。

二．保养配件。
除了机滤本身比较便宜外，4s保养配件价格和网上价格差距通常在2到3倍。
例如，1. 空气滤芯，4s价格在70元，网上价格通常在20到30块之间，差价2-3倍。雨燕的空气滤芯非常好换，不用工具，只需要打开4个卡子即可换。建议自买自换。
1. 汽油滤芯，原厂为索菲玛品牌，此品牌淘宝价格通常在35元左右，4s价格在110元左右，差价在3倍多。
2. 机油滤芯，原厂15元左右，网上有10元左右的滤芯，差价不大，可以继续用原厂滤芯。但对于延长换油周期的朋友，可以考虑用Denso等好品牌的滤芯。雨燕1.3机滤和羚羊是通用的，很好买。
3.机油：这个因人而异。建议用比较好的机油，特别是全合成机油，可以有效降低被人诟病的1.3引擎噪音，还可以适当延长保养周期。个人认为，普遍反映雨燕噪音大有一部分原因是原厂机油太垃圾。一般4s允许自带机油，但有20元自带费用。但很多4s好机油价格和市场差价至少在40块以上。因此有可靠廉价机油来源的朋友，还是选择自带比较好。


三．保养项目

保养项目其实仔细看说明书和保养维修手册，都规定很详细，我就不具体复述了。这里针对4s最可能忽悠的地方做几点提醒：

1. 汽油滤说明书规定45000公里才换，根据中国国情，视具体情况可以在2万到3万之间换。除非车有故障表现，三保就换汽油滤简直是忽悠加浪费资源。雨燕原厂汽油滤是索菲玛的，很好的品牌，除非加了烂油，品质完全可以坚持到3万公里。

2. 没有启动困难、爆震叫杆、怠速不稳，千万别做啥清洗项目，不但浪费钱，说不定还有什么副作用。没有故障表现，2-3万以后再考虑清洗的问题，之前4s说啥也别信。1.3雨燕的发动机很耐操，即使1.5发动机也不会象欧系如polo、307那样，动不动就要洗节气门，否则就咳嗽气喘。洗一下，4s起码忽悠你100-300元。

3. 火花塞，原厂是NGK的，品牌品质都不错，说明书规定3万换。没有特殊情况，3万换都早，可以到时候检查一下，没问题调一下间隙继续用。当然想提高动力换白金铱金的车友另说。

4. 变速箱油。在欧洲，很多车的变速箱油是终身免维护的。即使捷达当初刚进中国也是宣传终身不用换变速箱油的。不过中国环境恶劣，换，还是有必要。说明书标定手动变速箱4万5千换，自动9万换。实际上手动起码可以2万到3万换一次。如果自己换非原厂比较好的，特别是全合成齿轮油，完全可以4、5万公里换一次。千万别被4s忽悠三保就换齿轮油。


最后要说，保养之前，大家最好在网上咨询一下，或者自己研究一下保养手册和说明书，可以节省很多不必要的开支。