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历史上从来没有毫无原因的成功，凯美瑞亦是如此。。。。。
8月初，广汽丰田成功实现100万辆下线，成为以中高级轿车为主力产品的车企中，最快达成100万辆下线的企业之一。5年来，凯美瑞以突出的产品、服务和品牌优势，帮助广汽丰田晋升合资车企第一阵营。
一款车开创一个时代；
公元2006年，随着一架涂有"CAMRY凯美瑞"字样的南航波音777"一飞冲天"，凯美瑞的销量也 迅速刷新了数项"中国纪录"，成为当年中高级车市最有影响力的新车型；
公元2006年至2007年，凯美瑞连续16个月蝉联月度上牌量冠军；
公元2007年、2008年连续两年蝉联年度上牌量冠军；
公元2009年，当整个市场受到金融危机冲击陷入低迷之际，完成首次改款后的新凯美瑞却在这一年份突破50万辆大关，成为整个汽车行业中历时最短达到50万产销的单一车型；
公元2010年年底，凯美瑞成功突破产销70万辆大关；
今年，尽管受整体车市增速放缓和日本地震的影响，中高级车市也进入有史以来最激烈的竞争阶段，然而凯美瑞依然保持了旺盛的战斗力，稳坐前三甲位置，销量更即将突破80万辆。
从凯美瑞纵横市场的5年历史轨迹中，我们发现，从2006年第六代凯美瑞进入中国开始，历史形成了一个分水岭，中高级车市竞争时代全面来临。
一款车树立一个标杆；
作为丰田三大全球战略车型之一，凯美瑞车型的诞生，倾注了丰田汽车尖端的技术和优秀的人才资源，该车型也是丰田均衡理念的集大成者。
凯美瑞均衡的产品力体现在外观、空间、动力、操控和油耗等方面的相互统一，整车达到平衡的状态。凯美瑞经典的外观设计，兼顾动感和尊贵，符合大多数消费者对中高级车稳重形象的要求。车身尺寸为4825*1820*1485mm，轴距达到2775mm，通过科学的空间设计，凯美瑞的内部空间宽敞舒适。在动力方面，凯美瑞搭载2.0L和2.4L VVT-i 引擎，最大输出功率达到108kW和123kW。在操控方面，前麦弗逊悬挂、后双连杆式悬挂的优化，以及引擎罩隔音性能的强化，实现了卓越的行车平稳性和静谧性。在油耗方面，凯美瑞更通过进一步优化进/排气系统，减少运动件的摩擦和活塞的轻量化，大大提高了机械效率，实现了更低的油耗。
车型发展大致有两种思路，一种是走均衡路线，偏大众化，一种是走个性路线，偏小众。真正靠走均衡路线成功的车型，在行业中通常可以排到前三名。而凯美瑞正因为将均衡做到了极致，才在激烈的竞争中始终名列前茅。
一款车许下一个承诺；
除了强大的产品价值之外，凯美瑞同样很注重服务价值。广汽丰田一直坚持 "尊贵、贴心"的渠道服务理念，导入了丰田先进的e-CRB系统（智能化渐进改善的顾客关系构筑系统），配合完善的人才培养体系，为广大车主提供触手可及的尊贵感、安心便利的享受、及时准确的信息的"凯美瑞体验"。
2010年，广汽丰田发布了独立的服务品牌"心悦服务"，提出"专业、便利、安心、尊贵、信赖"五大承诺。"心悦服务"还首次提出构筑一次性修复体系，彻底解决在汽车维修中反复出现"返工"问题给顾客带来的苦恼。今年，广汽丰田有还根据消费者需求对"心悦服务"进行针对性升级，除了扩大服务覆盖面，还对"提升洗车品质、清晰明白消费、强化准时交车"等消费者最为关心的重点项目的细节进行了创新和改善。
一款车成就一个企业；
在广汽丰田100万辆销量中，即将突破80万辆的凯美瑞，占据了五分之四的江山，可谓居功至伟。
凯美瑞是广汽丰田的第一款车型，正是它的良好表现，使得广汽丰田实现了当年投产当年盈利，这也是目前国内唯一的一家。凯美瑞的空前成功，令广汽丰田迅速在业界打响名号，在短期内跻身国内主流车企阵营。
5年来，凯美瑞始终持续热销，一直稳居中高级车销量前三甲，成为广汽丰田最重要的支柱车型。即使到现在已经是上市第5个年头，凯美瑞依然能保持上万的销量，7月，销量超过15000辆登顶， 8月销量依然超过13000辆。
凯美瑞是广汽丰田唯一的一款中高级轿车，广汽丰田在其身上投入了太多太多的心血，丰田的汽车尖端技术和优秀的人才资源悉数倾注在她的身上，因此，广汽丰田将其视若珍宝。事实证明凯美瑞不负众望，骄人的市场表现是她最好的回报！
每一部凯美瑞都凝聚了卓绝设计师的智慧；每一部凯美瑞都采用了独具匠心的高级设计；每一部凯美瑞都运用了一丝不苟的精密施工。丰田难以置信的品质管理全都是为了让您拥有一款最出众的座驾。
当然，5年来凯美瑞能够一直稳居冠军宝座，离不开广大用户的厚爱，在此特别感谢全国的凯美瑞用户，广汽丰田及全国经销店会一如既往的关心您和您的爱车。
广汽丰田锦通京南店
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