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整体来看，SX4的车身较一般的两厢车要高出不少，进出车内的感觉更像是上下一辆越野车，而不是一辆轿车。从侧面看，从后往前逐渐降低的腰线赋予SX4向前冲的力量感，由后面向车身两侧延伸的后风挡则显示了行李厢具有很大的空间。中网设计和三厢版的天宇略有不同。前脸的风格和整体造型相协调，看起来虎虎生威。这样的造型和车本身的功能定位相比，确实非常一致.。
SX4内饰整体上采用上深下浅的双色设计。中控台两侧有两根银光闪闪的装饰条，显得时尚前卫。中控台按钮的布局比较简洁，但音响的按钮太小，可能会不方便操作，还好方向盘集成了部分操作功能弥补了这一缺陷。三辐的方向盘很有活力。仪表盘设计中规中矩，清晰大方。做工方面比较细致，质量是令人满意的。
空间灵活而宽敞，是SX4相对于其他两厢车最大的优势之一。
如果那两厢车的标准来衡量，那SX4就太出色了。前后排空间宽敞是由它高达2 500 mm的轴距决定的，这个数据已经高于市面上热销的10万元以内价位的两厢车。此外，由于SX4车身较高，因此也提供了较高的视野和头部空间。日系车一贯的多储物空间的优势在SX4身上也得到了体现，门上、中控台等处，都配置了很多储物盒。后排座椅不仅可以把靠背放倒，还能整体向前翻折，将整个后排都利用起来，行程超大行李厢。
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