进口三菱可能不是进口车中最豪华的品牌，但它的SUV车型，却无疑是最实用的越野车型。越野之王帕杰罗，都市全能SUV欧蓝德的售价都比较亲民，但是在双边桥、台阶路、大侧坡、40度斜坡、跷跷板的测试项目当中，它们都表现出了强大的实力，可谓是平民越野之王。

    进口三菱帕杰罗3.0L采用三菱SS4—II超选四轮系统，无论是在高速或低速，都能根据路况调整前、后轮扭力的输出，使车子在2H(两驱高速)、4H(四驱高速)和4HLC(四驱高速配中央差速器锁止机构)模式之间进行自由切换。

    三菱的ASTC系统(主动稳定性及牵引力控制)采用控制单元和智能传感器网络来监控车辆状态以及驾驶员的驾驶情况。随着路况和车况的变化，ASTC系统通过精确控制分配到每个车轮的发动机扭矩和制动力，提高了各种驾驶条件下车辆控制、轨迹跟踪能力和牵引能力。公路行驶的优雅舒适方便了日常使用，在面对崎岖不平的山路或者是专业越野测试场地时，进口三菱帕杰罗3.0L的低速扭矩更是无坚不摧，视坎坷一如平地。

★ 欧蓝德EX –宽视野 高境界

    原装进口三菱欧蓝德搭载了全铝MIVEC发动机，功率输出强劲，3.0L的 V6发动机可以达到3.5L发动机的功率和扭矩。配有专门开发的带学习记忆模式的6速手自一体变速箱和完美的分时四驱系统，让您根据行驶情况自由切换驱动方式。大幅度提升了车辆的舒适性和操控性。它采用了铝合金车顶、ABS+EBD、ABS防抱死制动系统、自动调节氙气大灯等先进的创新技术。在您激情驰骋的同时，享受更多更舒适的驾乘乐趣！

三菱欧蓝德在过楼梯时，面对崎岖不平的状况，依然相当稳健自如。怎样的SUV才是一部好的越野车?它必须是能经受得住各个极限路况考验能轻松应对的，三菱的帕杰罗/欧蓝德无疑是很符合这个要求，它历史悠久，并且经过了多年拉力赛的考验，是信得信赖的品牌，值得选择的车型。

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