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伴随着科技的进步与消费需求的升级，汽车也越来越多地融入智能化技术手段以提升驾乘感受，尤其是中高级车型，在人性化舒适性方面不断升级革新。其中，以上海大众斯柯达品牌旗舰车型昊锐为代表的欧系新锐势力在保留欧系车经典的操控性与安全性能的同时，在人性化舒适性高科技应用方面也有着出色表现，赢得了消费者的广泛赞誉。
智能温控 健康舒适两相宜
作为移动空间，车内的体感舒适度非常重要，这直接考验的就是车辆的温控系统。在这方面，昊锐的全自动双区空调系统赢得了车主们的广泛好评。这一系统可以使驾驶员侧和副驾驶员侧相对独立地调节各自空间内的温度，更好地照顾不同乘员的需求。车主李先生就对昊锐的这一温控系统特别满意。“我女儿怕热，父母年纪大怕冷，以前一家人开车外出开空调总是众口难调，自从换了昊锐之后就省心多了。”另外，昊锐在出风口的设计上也有精心考量，中控台的四个出风口以及B柱和前排座椅下地板的出风口可以确保全车人员都能享受到高品质的控温效果，特别是B柱出风口的设计让后排乘员能够更好地享受到空调效果，这一设计在同级别车型中极为罕见，一般多用于奥迪、奔驰等高档豪华轿车。
与此同时，昊锐带有AQS功能的全自动空调还集成了气味传感器，一旦监测到外界空气质量变差就会自动从外循环切换至内循环，从而保证车内空气质量，为驾乘者提供健康环保的车内环境。
人性化座椅 兼顾舒适与安全
对于一款高品质车型来说，座椅设计也是关系到驾乘舒适性的一个重要因素。秉承以人为本的理念，昊锐不仅有着宽敞舒适的驾乘空间，在座椅设计上也下了一番功夫，有效地提升了乘坐的舒适性。不少车主反映，昊锐的座椅软硬适中，对身体的支撑也非常到位，即使开长途坐久了也不容易感觉疲劳，特别是它的电动座椅可以12向电动调节，各种身材的车主都可以根据自己的习惯和需求来调整坐垫、靠背和腰托，找到最舒服最适合自己的坐姿。
据介绍，昊锐的座椅骨架诞生于大众汽车集团最新的BETA座椅生产平台，造型依据人体工程学原理设计而成。仔细观察不难发现，昊锐的座椅设计采用“S”型包覆式结构，充分考虑到车辆在行驶过程中的动态变化，为乘员提供了最佳的支撑和包裹。另外，昊锐所有座椅均采用了WOKS安全系统，该系统为大众汽车集团的设计专利，在车辆减速时通过座椅靠背支撑身体的上部进行减速，并借助于安全头枕使头部同步减速，从而有效预防了减速及制动时颈部扭伤，兼顾舒适性与安全性。这一设计曾获得“欧洲NCAP奖”。
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