上 一代A级车的座椅位置比较高,新款车也是如此,好处是上下车很方便,但夹层式的结构令车厢地板有点高,坐在车内腿部并不像在高大的SUV里那样舒展,不过 整体感觉还是令人愉快的。多功能方向盘后面的圆形仪表清晰易读,加价选装的导航系统操作起来也无可挑剔,只是前排座椅的手枕在换挡时有点碍事,座椅的腰靠 调节也不太方便。另外,尽管A柱已经设计得比较细了,但在泊车时还是有些影响视线。
A级轿车不仅是奔驰在国内投放的品牌旗下入门级轿车,也是最便宜的奔驰车,同时也是一款完全进口的小车型。这些特征都让A级轿车拥有一定的身价。尽管属于小众市场,但出于奔驰的品质,A级轿车还是一款非常不错的车型。