标致408外观：体面而不张扬 很容易被接受
如果把LOGO挡住，你也绝对能第一眼看出这是一辆法国车，408保留了法国汽车独有的特征元素，但又根据中国审美进行了特殊修化。在试驾的这几天里，408确实会受到很多路人关注，体面而不张扬成为了对它最好的形容词。车身尺寸分别达到长4680毫米、宽1815毫米、高1525毫米，这使得408在紧凑级车型里难逢对手，同时也构成了307、408双紧凑战略。
标致很清楚中国人的喜好，侧面线条被设计的很柔美，短小的车尾采用自然下滑过渡，整体看上去很协调。达到2710毫米的轴距可以与很多中级车相媲美，而较高的座舱设计充分考虑到了乘员的头部空间。
与307尾部生硬的线条相比，408可谓和谐的多，这也是我们认为408最漂亮的部位。曾经那些质疑过307的人，那些因为三厢尾部不和谐而转投他家的人，我想再次看到408的时候，绝对会为之倾心。我们不禁感慨，如果这种设计最早出现在307上，那现在又会是怎样一个情况呢。
内饰：
标致408内饰：材质做工出色
与德系车内饰的一成不变有些类似，标致408也只是形变而神不变。上下一体黑色的内饰，配合银色中控台，再加上局部镀铬装饰，显得内部很年轻化。三出风口设计，可以方便调整不同送风角度，同时又显得很有档次。方向盘保持了法国车一贯很素的特点，握在“干干净净”的方向盘上，让你联想到的只有驾驶乐趣，而与驾驶关系不大的巡航功能和音响控制则位于方向盘背面。
说到内饰材质和做工，大家可能第一想到的是德国车，不过在你接触过408之后，才会觉得之前的看法是多么片面。408内部软性材质的使用面积不亚于任何一款豪华车，而大面积软性材料的使用，可以在发生碰撞时最大限度的保护乘员安全，从另一方面看，这种材质更有利于环保。
先不说标致408变速器的技术，仅从挡把造型上，我想大家就能判断出个端倪，这些挡把除底座造型各异之外，挡位顺序、变速器功能几乎完全一致。虽然隶属同一集团下，变速器又没有本质区别，但至少换种造型来改变一下用户的审美疲劳总是可以的，这一点令我十分不解。
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