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致胜最高让利3.1万！最低仅售13.88万！ 
目前了解到，致胜全系优惠3.1万元，最低仅售13.88万元，另外还送一些装潢大礼包（汽车贴膜、真皮坐椅、GPS导航、全车封釉、倒车雷达、防盗报警器、油卡、指定保险等任由你搭配）。具体各款车型的报价及优惠情况请参照下表。汽车报价行情实时更新，文中价格仅作为近期上海地区的售价参考，敬请关注！
致胜：
外观：
从致胜2011款的外观上就能看出，它和老款的差别其实不大，属于小改款。不过在车身细节处的变化让致胜更具时尚感。
新致胜的车身长宽高分别外为4854mm/1886mm/1495mm，轴距2850mm，与老款相比没有丝毫变化。不过和一年前我们测试2.3豪华导航型相比，车身重量从1586kg增加到了1630kg，增加的这些重量十有八九是发动机和变速箱。
前原来尾部让人很别扭的尾灯已经换成了和海湾版本相同的设计，我就想不通当时这车国产为什么偏偏要把尾灯重新设计...这回厂家似乎也想通了，新式蜂窝尾灯科技感十足，也很显档次。新款运动版上没有了夸张的尾翼，只有后备厢上微微隆起的扰流条，这说明什么？说明真正的运动不需要浮华的外表。
内饰：
蒙迪欧-致胜内饰：运动依旧 不再夸张
致胜作为一款运动轿车，个人觉得挡把有些高了，如果能短小一些，运动味会更足，而且在P挡下也不会影响中控下方功能按键的操作。众所周知，新致胜更换了全新Powershift双离合变速箱，不过在挡把上看不到任何标识，有点太低调了吧。
内饰其他部分，我在2010款豪华运动导航版评测中已经详细介绍过。下面说几点之前没有遇到的问题：不知道是由于移动了位置还是更换了供货商，全新致胜的中央显示屏对比度下降很里厉害，而且在光线充足的白天，屏幕反射右侧的车外光线严重影响可视性。这在老款上市没有遇到的问题。
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