尚酷，英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。既拥有出色的驾驶性能，又兼具实用功能，配备四个成人座椅，并拥有超大的行李舱，是一辆全天候高性能轿跑车。散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格，前脸的上部区域被水平线条风格布局所主宰，设计简洁的2个前大灯之间布置着狭长的黑色高光泽进气格栅，下部区域与车身同色、布局清晰。 布置于发动机舱盖上前部的大众汽车徽标，成为它与大众汽车其他车型的一个不同之处。
    尚酷Scirocco的名字源于自撒哈拉吹向地中海的沙漠热风，源自30年前的历史，尚酷Scirocco已经成为令欧洲普通消费者梦想成真，并且安全而具有丰富驾驶乐趣的车型。
现在让我们看看这款经典小钢炮的前身历史。
沙漠来袭：1974年第一代scirocco尚酷诞生
    在1974年的沃尔夫斯堡，几个大众的设计师们在一起经过相互的沟通将一款挂有“vw”标志的前驱高性能轿车带入了汽车市场，而这款车的引入使得大众汽车在前驱高性能轿车的地位得到了最大化的提升，它就是大众scirocco尚酷。第一代scirocco尚酷的到来正如它的名字一样， 为汽车市场上带来了一股“沙漠热风”，并且迅速席卷了跑车界，一辆令普通消费者梦想成真、燃油效率高并且真正安全的轿跑车诞生了。
风力剧增：第二代scirocco尚酷性能提升
    第二代 scirocco尚酷基于 golf i 的平台开发。与第一代scirocco相同，也是在卡曼工厂进行生产。它的车身从 3.85 米加长至 4.05 米，因此，车身柔和的线条显得更加优雅，并且乘坐空间和行李空间也更加宽裕。此外，其空气动力学特性也进一步得以优化（风阻系数达到了 0.38），并应用了燃油效率更高的动力总成技术。
风暴进行时：第三代scirocco尚酷由2006年巴黎车展iroc概念车演变而来
    2008年面世的第三代车型，拥有更为动感前卫的造型以及更强更稳定的动力和操控实力，来到中国后虽然不能成为大部分普通消费者的爱宠。第三代scirocco尚酷采用了tdi 涡轮增压直喷柴油机和tsi涡轮增压直喷汽油机，tdi发动机的功率为103千瓦(140马力)，三款tsi发动机分别提供90千瓦(122马力)、 118千瓦(160马力)和147千瓦(200马力)的功率。以90千瓦(122马力)tsi发动机为例，在转速为1500转/分输出200牛米的最大扭矩时，百公里油耗仅为6.1升，最大时速可达200公里/小时，体现出scirocco卓越的运动基因和环保性能。
   回眸35年，scirocco尚酷经过了三代的发展有着十分良好的市场表现，无论是早先的第一代还是第二代，或者是现在市场上销售的第三代scirocco尚酷，它们都受到了消费者的充分青睐。而在续写了35年辉煌历史之后，相信今后随着scirocco尚酷新车型的额不断推出，其一定会将它的辉煌历史进一步延续。　

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