与风云变幻的乘用车市场不同，皮卡市场的格局比较稳定，而无论二、三名怎么变化，冠军永远是风骏皮卡。前10月，风骏皮卡以累计销售10.06万辆的业绩继续稳居行业销量第一。分析人士指出，这与皮卡用户的需求和厂家对市场的精耕细作有很大关系。在采访中，有皮卡客户向我们这样说到：“买皮卡就是为了做生意赚钱，省油就是省钱，耐用也是省钱，省钱就是赚钱！”省油耐用——简单朴实的4个字，描绘出了用户对于皮卡车型的要求。为此，风骏皮卡投入了大量的科研技术，并以实际行动获得了市场回报，得到了消费者的好评，在用户群中形成了良好口碑。

对于被主要用做工具车的皮卡车型来说，油耗是事关生计的大事。皮卡车比轿车皮实耐用，载货能力更是数一数二。但随着载货能力的提高，消费者关心的油耗问题显然就更为突出了，百公里1、2个油的差距，对于常年跑在路上的皮卡车主来说，可是一笔不小的开支。以做五金生意的刘先生为例，刘先生的风骏皮卡每个月大概跑1万公里，按百公里1个油的差距来说，每个月就能省下100升油，一年下来，就能省出不少钱。

据权威数据表明，风骏皮卡百公里油耗比同级别皮卡低1升油左右，风骏皮卡正是凭借“省油”这把杀手锏走俏皮卡市场。风骏皮卡采用的先进发动机技术是省油的关键。其搭载“德国高压共轨”柴油电喷发动机，关键部件均为德国原装件，由电脑ECU控制喷油时间和喷油量，每一滴油都能发挥最大效能。在中汽联和CCTV共同举办的“全国城市汽车节油极限挑战赛（海南站）”的比赛中，风骏皮卡平均百公里油耗仅2.56升，树立了行业节油标杆。此外，该发动机还具有低速扭矩大，整车提速性好的特点，在1600-2600rpm区间均可发出225N·m的最大扭矩，最大功率70KW。在保障低油耗的前提下，风骏皮卡又进一步满足皮卡用户对动力性能的要求。

在调查中我们发现，许多风骏皮卡用户都拥有不止一台风骏皮卡，而“皮实耐用”恰恰是促使用户二次购买的主要原因。河北的张先生，他的车已经跑了40万，到现在还是一打就着，特别皮实耐用，这辆皮卡为他承包的100亩大棚蔬菜提供了坚实的运输保障，也见证了他家蒸蒸日上的事业和生活。随着日益增长的业务需求，他购买了第二辆风骏皮卡。在风骏皮卡用户中，这样的例子并不少见。可以说，风骏皮卡正是凭借着经久耐用的品质得到了用户的好评。

无论是省油还是耐用，车主才是最终的评判者。多年来，风骏皮卡始终坚守着“以顾客为核心”的造车理念，不断满足消费者的使用需求，为顾客提供省油耐用的皮卡，成为广大生意用户创造幸福生活的好帮手。