这段时间通用汽车的热点似乎都聚集到了大黄蜂Camaro的身上，但也不能忽略别克在2011年也有高端豪华车的更新换代，近期爱卡编辑走访了家上海协通别克4S店，3.0V6博鳌亚洲论坛版林荫大道就重新诠释了一遍美式豪华的定义。不单单加大了排量增强了动力，也在配置上留了很多惊喜给买家。

别克林荫大道是别克在国内生产的尺寸最大的轿车。车身长度超过5米，轴距超过3米。完全符合行政级房车对于尺寸的要求。车身宽度达到了1899mm，仅次于凯迪拉克SUV车型SRX。车身高1480mm。新年款在外观方面基本与老款一致，在细节方面加了一些镀铬的试件，博鳌亚洲论坛版还有额外的标志装配在C柱上。舷窗的镀铬饰条也商务之旅变得更有面子。

轮胎尺寸为225/55 。粗壮的17英寸的铝合金轮毂别具美国车特色，非常符合商务车稳重大气的风格。

别克林荫大道博鳌亚洲论坛版名字的由来主要是这款车是今年博鳌亚洲论坛年会唯一指定贵宾用车。作为一台VIP用车，它到底有何独特之处呢。让我们从动力说起。新款林荫大道全系使用了一台3.0V6 SIDI发动机，SIDI这四个字母近年来在别克车上广泛出现，其实意思很简单，就是燃油直喷技术，作用很明显，就是降低了油耗，特别体现在走走停停的城市路况，公信部出具的数据表明新款林荫大道在混合路面条件情况下100公里油耗在10到11升之间。输出187kW峰值功率与296Nm峰值扭矩。

虽然不是一台运动型车，不过在底盘设置和变速箱设置上也看得出林荫大道其实还是考虑到公路驾驶性能的。通用旗下GRWD豪华后驱平台，前后独立悬挂，车辆前后载荷比接近50:50。变速箱采用了6速手自一体变速箱，这有助于降低油耗和增加平顺性，该变速箱含常规、运动、手动三种模式，与君越近似。

内饰与配置是林荫大道真正值得称道的部分，首先车身尺寸造就的超大乘用空间就为良好的乘坐舒适性打下了基础。车内皮质座椅宽大舒适，在车门的扶手处也用真皮悉心包裹。亚洲博鳌论坛版车型的后排装配了电动可调座椅，控制按钮分布在折叠式的中控扶手处，还带有座椅电加热和背部按摩功能，绝对是该级别最让人享受的后排之一。

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