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金秋九月 爱车保养维护盛达行有妙招
 
类型:维修保养   发布日期:2013-09-13
 

热烈奔放的夏天,爱车在严峻的高温环境中为我们辛勤工作,我们需要给他更多的呵护。车子与地面直接接触的只有4个轮胎,它承载了几吨的重量和我们全家人的安全。下面就要讲讲秋季轮胎使用保养方法。

  

关注胎压防爆胎
  汽车高速行驶时,与路面摩擦会产生大量热量,轮胎气压会快速升高,超过了负荷,就容易引起爆胎。气压过高时最好将车停在阴凉处,待车体自然降温,切记不可用冷水泼,强迫其快速降温。橡胶在较高温度是接触低温,容易变脆,韧性变差,从而容易降低轮胎使用寿命,更容易引起爆胎。调整气压是一定注意同轴双胎气压必须一致,否则会造成跑偏,方向不易控制。胎压升高主要是由于胎内气体膨胀,所以夏季给车胎充干燥氮气是不错的选择。因为氮气是惰性气体,膨胀系数低,不轻易随环境温度上升而上升,可较长时间维持正常胎压,大大降低爆胎几率,提高车辆行驶安全。

 

  实践证明,氮气充胎行驶5万公里仍不需要补气,且干燥氮气不含水分,不会造成轮胎橡胶内壁氧化。大多数人在尽情驰骋时都不会关注胎压的变化,在事故发生后才意识到严重性但为时已晚。现在业界公认的最有效防范车辆爆胎的有效方法就是安装胎压监测,当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时,监视器将自动报警,将事故消灭在萌芽状态。

 

  检查备胎更放心
  备胎经过长时间存放,可能自然放气,或者多年不用,橡胶老化。夏季是爆胎高发季,在一望无际的荒野或者高速公路上等待救援,不如自己换上备胎,自己找到维修站安全可靠。一定要检查备胎是否良好,还有保证换胎工具也能正常工作。

 

  检查胎纹防水滑
  秋季多雨,因此,轮胎在雨水中行驶走过,对轮胎的要求也就自然增多。雨季用胎花纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上,因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。

 

  驾驶习惯是关键
  要做个爱车养车的有心人,重要一点是要养成良好的用车习惯。汽车起步、停车时要保持低速,减少车胎与地面因起步、停车所造成的非正常磨损。停车时应将车停放在阴凉处,避免太阳光对车胎的直射。行车时不要经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶。因为这样的行驶方式会引起轮胎急剧变形,容易磨损过快,造成轮胎爆裂。


 
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