“品质成就口碑，口碑决胜市场。自由舰能成为一款月销过万的冠军车型，凭借的就是其品质，还有大家一传十、十传百的消费者口碑。”吉利副总裁刘金良指出：自由舰的上市5年多，一直处于热销状态，累计销量突破50万辆，连续三年获得1.3升销量冠军车型，成为该细分市场中唯一一款销量将达50万辆车型。

超强性价比   好口碑筑就大销量

 “无论是动力配置，还是油耗安全，我的自由舰啊，表现都很不错，价格还不到5万块钱，非常的超值啊。当初我买的时候，朋友就说，这款车卖的好，油耗省，维修成本也低，非常适合咱们工薪阶层，要不你买辆试试，绝对错不了。”就这样，有着朋友的保证，张先生买了自由舰，这一开就是3年。

以“冠军级”品质驰骋车市的自由舰，优秀有目共睹。在外形设计上，它的三围达到4152mm*1680mm*1440mm，轴距达到2434mm，宽大“身材”类比同级的夏利N5更显舒适与大方。

动力上，自由舰搭载吉利自主研发的经典发动机MR479A，配以JL148变速箱，换挡轻便顺畅，发动机运转平顺，油耗更经济。该车的标准配置含四门电动车窗，后视镜电动调节，电子防盗，车内中控锁、ABS＋EBD、SRS双安全气囊等，在为消费者带来便利的同时有效保障了用户行车安全。

当然，作为吉利“新三样”的开山之作，自由舰由吉利汽车与韩国大宇合作开发，以安全为核心理念，以28项立体安全护卫系统为技术支持，无论是工艺、科技，还是配置，都不逊同级合资品牌轿车，属于拥有自主知识产权的经济型标杆车型。

月销上万，口碑和销量双丰收，不仅说明了对自由舰优秀品质的充分肯定，对其面向工薪阶层的实惠让利的认可，好口碑筑就大销量。

冠军导航版   挑战“性价比”极致

吉利推出的自由舰冠军导航版车型，导航版车型不仅增加GPS、ABS+EBD、可视倒车雷达、DVD、豪华座椅等多项高端配置，还启动了“自由风暴”的营销利剑，直降8000元，优惠后价格下探到5万元以下，再塑这款“国民小车”性价比新标杆。

   自由舰自动挡冠军版搭载的是吉利自主研发的Z系列四速自动变速器，技术成熟，性能稳定，与同级车型普遍使用的AMT手自一体变速箱相比，自由舰搭载AT变速箱换档感觉更顺畅、准确，加速时的动力反映更直接，没有AMT车型换挡时的顿挫感。而且在5-6万元价位区间，就能享受到4速自动变速器带来的便利，这为追求性价比的消费者提供了更多的选择。

此外，为了满足日渐理性的消费者对车辆的配置、安全性能等的要求。自由舰冠军导航版，增加多项高端配置，如集聚GPS导航、DVD、可视倒车雷达地等多功能的多功能影音导航系统。为满足消费者对于安全的升级需求，为消费者的安全保驾护航，增配ABS和EBD，成为1.3L排量同级车中首款加配该安全配置的车型。

对于一款5万元区间的A0级家轿，如此丰富的配置、亲民的价格，自由舰无疑是在挑战1.3升排量车型“性价比”极致。

时间是最好的证明。2011年是自由舰进入市场第七个年头，自由舰依旧是个热饽饽。自由舰冠军版的推出，以更为优秀的配置、实惠的价格，加上自由舰长期积累的良好市场口碑，我们有理由相信，自由舰还将续写和创造另一个奇迹。

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