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全新奥迪A6L3月28日在广州正式上市，10款车型售价为38．3万－74．26万元。 奥迪A6L在国内行政级车市场霸主的地位毋庸置疑，最先使用中国特色的战略使奥迪在这一级别市场中占得先机。但随着竞争对手们的醒悟，加长的后排已经不再是现款奥迪A6L的制胜法宝。奥迪很明白自身的处境，因此经过多年的筹备，终于拿出了全新一代的奥迪A6L予以回应。
新一代A6L延续了全新A6的设计，上一代奥迪A6L第一次引进了奥迪家族式的梯形进气格栅，也推进了第七代车型的演变，而新奥迪A6L的格栅更加宽大，并且采用了六边形设计，因此看起来立体感较强，再配合并向外抛出的运动化前裙，相比老款车型的内敛和庄重，新A6给我们更多是驾驶的欲望和激情。
同时前大灯造型设计的也更为尖锐，鹰眼式的前灯轮廓，仿佛怒视着前方猎物，配合U型的LED日间行车灯，将霸气和前卫完美融合。而最高配车型使用了在A8 W12上的全LED灯组的头灯，无疑在科技感上有着明显的提高，至少在同级别车型中太少见了。
ACC（自适应巡航控制系统）也首次配备在奥迪的中大型级别车型上（高配车型标配，低配车型可以选），而这点也看出了全新奥迪A6L的诚意。实拍的2.8排量车型配有ACC自适应巡航系统，其中车前雾灯位置的其实是两个探测距离达250米的雷达。
新A6L作为中高级车，从侧面看去具有的修长身段，高挑的腰线依然被保留，不过却被刻画得更加明显，配合向外凸出的车门下沿，营造出一种向前俯冲的趋势。
而在车身尺寸方面，全新奥迪A6L在车身尺寸上达到了5015mm，宽度为1874mm、高度1455mm，但是与上一代A6L相比，全新A6L实际上在长度上缩短了20mm。尽管如此，全新一代A6L在轴距上则悄然加长了67mm，达到了3012mm。A6L是国内率先开始加长的车型，在深谙国内消费者对后座特殊要求的情况下，全新A6L超过3米的轴距将会带来更加富余的乘坐空间。
新一代A6L的尾部除了造型方面比现款车型更偏运动之外，最大的区别应该算是右下角的排量标识。从这一代车型开始，奥迪将在国内使用全新的排量标识，由发动机容积改为加速G值，首次接触可能会有些混乱，需要慢慢适应。
全新奥迪A6L 2.8车型采用10幅铝合金轮毂，规格为245/45R18的米其林轮胎，米其林PilotSport3作为一款运动型轮胎，更注重驾驶乐趣和操控表现，抓地力的提升获得了更好的制动效果。
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