新BMW 7系产品线中，除了配备BMW双涡管双涡轮增压12缸发动机的顶级车型760Li之外，还可以选择配备新款BMW双涡管单涡轮增压直列6缸发动机的740Li以及搭载久经考验的3.0升直列6缸发动机的730Li。此外， BMW首次为中国市场量身定制了750Li xDrive搭载的4.0升V8双涡管双涡轮增压发动机。这部发动机是在升级版4.4升发动机基础上重新设计而成，虽然减小了排气量，但600牛米的最大扭矩和300千瓦的最大输出功率与之前750Li车型所搭载的4.4升 V8发动机如出一辙。此外第二代BMW高效混合动力7系配备了新的动力系统，BMW双涡管单涡轮增压直列6缸发动机搭配一台输出功率为40千瓦/55马力的电动机，实现了可在低速情况下完全靠电动机驱动的高效全混技术，从而造就了顶级豪华轿车中最高效的车型。

对于顶级豪华轿车而言，强大的动力输出与燃油经济性两者似乎难以兼得，但新BMW 7系利用创新科技打破了这一悖论。除了搭载全球最高效的引擎系列，全系标配的8速自动变速箱带来更为高效平顺的传动，发动机节能启停功能、制动能量回收系统以及带ECO PRO节能模式的驾驶体验控制系统可以进一步节省燃油。在ECO PRO节能模式下，当车辆在50 - 160公里/小时车速下抬起油门踏板，惯性滑行功能能够断开与内燃机的连接。由于没有发动机制动效果，新BMW 7系的减速度很低，在实现最低耗油量的同时，为驾乘者提供了最佳的舒适性。综合来看，在电子气门技术与高精度燃油直喷技术的帮助下，新BMW 7系比之前车型最多减少达25%油耗。

750Li xDrive所搭载的BMW xDrive智能全轮驱动系统除了具有全轮驱动的典型优点外，该电控xDrive系统通过快速改变前后轮之间的动力分配，还能确保在各种天气和路况条件下实现最佳的牵引力、安全性、操控性。740Li xDrive也是结合中国市场需求而开发，丰富了四驱版7系的选择。

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