电动助力转向
电动助力转向只在您转动方向盘时才会启用。而其所需的能量之前就已由制动能量回收系统，从制动能和动能中完成吸收。
新BMW Z4敞篷跑车使用电动马达，替代传统的液压转向系统。液压系统通常从发动机中汲取动力，消耗更多燃油，而这一创新的BMW系统只在实际需要时工作。只要您不转动方向盘（比如在直道或平稳的弯道上行驶时），电动马达就不会启用，从而降低能耗。
 
制动能量回收系统
曾经，制动就意味着能量损失。制动能量回收系统能利用在制动过程获得的能量，给电池充电，使能量损耗成为历史。
只要您松开油门踏板或踩下制动踏板，制动能量回收系统就会立即利用释放的能量，为蓄电池充电，从而减轻发动机负载并降低排放。

有目标地产生电能还具有另一项优势：全力加速时，发动机还会产生一部分推进力，而在传统系统中，这部分推进力从未被用于为蓄电池充电。其结果是，该系统不仅提高了成本效率，还提升了驾驶乐趣。

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