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奥迪A8L
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指导价
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商家优惠价
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优惠幅度
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现车情况
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奥迪A8L 2013款 2.5 30FSI 舒适型
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87.1万
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67.9万
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192000元
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有现车
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奥迪A8L 2013款 2.5 30FSI 专享型
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98.1万
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76.5万
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216000元
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有现车
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奥迪A8L 2013款 4.0 55TFSI quattro豪华型
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179.1万
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139.7万
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394000元
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有现车
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奥迪A8L 2013款 4.0 55TFSI quattro尊贵型
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193.1万
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150.6万
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425000元
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有现车
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奥迪A8L 2013款 4.0 55TFSI quattro专享型
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204.8万
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159.7万
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451000元
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有现车
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奥迪A8L 2013款 6.3 FSI W12 quattro旗舰型
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250.1万
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195.1万
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550000元
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有现车
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奥迪A8L 2013款 6.3 FSI W12 quattro专享型
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264.8万
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206.5万
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583000元
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有现车
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奥迪A8L 2012款 3.0 45TFSI quattro舒适型
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93.1万
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72.6万
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205000元
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有现车
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奥迪A8L 2012款 3.0 45TFSI quattro豪华型
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100.1万
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78.1万
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220000元
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有现车
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奥迪A8L 2012款 3.0 50TFSI quattro舒适型
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116.8万
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91.1万
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257000元
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有现车
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奥迪A8L 2012款 3.0 50TFSI quattro豪华型
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122.8万
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95.8万
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270000元
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有现车
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奥迪A8L 2012款 3.0 50TFSI quattro尊贵型
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136.5万
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106.5万
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300000元
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有现车
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外观：
外观：轮毂有缩水 其它设计变化不大
要在全新奥迪A8L 30 FSI车身上找出与其他更高动力版本车型不同的地方是很难的，车身尺寸依然是普通A8L的那套设置。除了因为入门车型没有配备奥迪保持辅助系统使得雾灯位置只有镀铬装饰件以外，其他前脸部分的元素与原有3.0T车型基本一样。
一能让我们轻松辨认眼前这是一款低配入门车型的，那就是从侧面观察。全新奥迪A8L 30 FSI舒适型标配的7辐式合金轮毂，匹配固特异的235/55 R18 104Y的轮胎。这套轮胎也并不是完全就缩水的设计，但7辐式粗条辐设计的轮毂我是真心不喜欢，过于笨重且缺乏与整车结合的视觉美感。如果您要打算购买这款入门版新A8L的话，我建议还是加点钱换一套好看点的轮毂吧，尺寸也最起码加到19英寸。
内饰：
内饰：入门版为五座设计 没有明显减配
外观没有体现出过多关于全新奥迪A8L 30 FSI作为入门版车型的特点，接下来的内饰配置等，则会有一些低配项特有的配置呈现。这次试驾活动提供的A8L 30 FSI车型很少，我们抢来试驾的这款应该是唯一一款最入门的车型，它采用了上黑下米的经典双色内饰设计，整个车内氛围第一感觉更倾向于家用车。我喜欢这种无压抑的车内感觉，但它的一些浅色块很娇贵，动不动就被弄脏的缺点让我也应该会对这样的内饰敬而远之。
虽然是一款最低配的入门版车型，但A8L 30 FSI基本把该有的配置保留了，把一些不必要的奢侈配置进行精简。比方说车门内侧的电窗控制区域，该有的外后视镜加热和联动折叠功能、四门窗玻璃一键升降功能、前排驾驶员电子控制后排车门儿童锁等功能，都在这款入门版车型上保留了。还有如转向柱电动调节、驾驶位带记忆功能的电动调节等，也都出现在这款车型上。不过，如带行人识别功能的夜视辅助系统、灯光雨水传感器等高级别配置，则被请出了这款30 FSI舒适型的车外了。
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