路虎发现4柴油版尾灯是和头灯采用了同样的设计风格，棱角分明的深色车身上镶嵌了几个夺目的圆。而尾灯内部LED周围的多棱镜组像钻石一样耀眼，即使没有打开灯光也足够吸引人。只是这样的设计恐怕会迷了后面开车的人的眼。

侧面鳃孔开口更大以便输入更多空气，同时视觉效果非常明显，金属色网状设计，霸气十足。外形和老款揽胜运动的侧进气孔很像，这应该不是一个巧合。

HSE车型新款19英寸豪华铝合金轮毂以及选配的20英寸耀黑铝合金轮毂，充分展现了路虎顶级奢华SUV的精髓。

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内饰：风格硬朗奢华

内饰从设计风格到功能设置，改变都是巨大的。全新第四代发现配备奢华且更具触感的崭新内饰，卓现更精湛的细节工艺，使驾乘成为极度舒适的享受。车内采用深色内饰色调布置，在可以看到和摸到的大多数位置都覆以真皮。纹理清晰，摸上去非常有质感。方向盘的皮质细腻，不算粗壮，但持握感不错，只是有时会感觉盘幅稍有些大，而原因是因为方向盘集成了太多的功能按键，每个按键的设计原则都是要方便触控，所以按键设计的都很宽大，因此占据了四盘幅的多部分区域。方向盘还具有加热功能，在方向盘右首位只有一个拨片，控制热风吹向握着方向盘的手。

位于中控台中央最上方的是一个五英寸的超大液晶屏。这块液晶屏有太多的功能以至于单单介绍这块屏幕就可以大书特书的写上几千字，当然，这是用车手册的作用，我们在这里就不累述了，但凡你能想到的诸如视频影音、定位导航、行车状态，这里应有尽有。

路虎发现4柴油版的中控台看起来简洁而有层次，功能分区非常明显，同时按照使用的频率和使用效果把中控台简单的分成三个区域，第一区域主要是影音功能，中间集成了一块指针式钟表；第二区域主要是空调和舒适功能，两边两个旋钮控制空调温度，而旋钮中间还有一个小的液晶屏，显示的是空调温度；第三区域是行驶模式控制功能，位于中控台的最下方，并45度倾斜，行驶模式包括冰雪路面模式、泥地模式等，空气悬架抬升和降低以及陡坡缓降等功能是单独的按钮。相对于一些越野车手动驱动模式调节、手动差速器调节，第四代发现的功能的实现一点儿也不逊色，只是不自动的选择多一些，有电脑的辅助一个按键就搞定了。

音响系统采用了harman/kardon的顶级音响，前后共9支扬声器，分别分布在风挡下面中央及两边、四个车门及C柱，因为没有试听，所以不知道整套系统的声场效果，但了解harman的人应该不会怀疑这套系统，要知道harman已经给多个顶级豪华品牌配备车载音响。

对后排的照顾还体现在音响系统的控制，前排、中排甚至后排，都有同样权限的音响控制器，同时还设置有耳机插孔，使用播放器时可以不影响到其他人，太体贴了。