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X6是一款什么车型？
BMW X6是世界上第一款全能轿跑车（Sports Activity Coupe），虽然长相与SUV车型非常相像，但是其实X6并非是一款传统意义上的SUV。BMW X6将轿跑车般的运动驾驶动态与SAV多功能性的完美组合。
外观：车头设计小改 换装LED车灯
【老款车型外观】
新X6在外形方面变化并不大，主要体现在车头部分。前脸进行了精致地改进，新的细节让新X6感觉更加霸气。宝马双肾型进气格栅采用全新的三维立体造型设计，隔板下部的倾角使得车辆前端显得更加引人注目。格栅板条的倾角与前照灯单元底部平齐，形成一根附加水平线条，强调了新X6的宽度。新X6 xDrive50i更采用了带醒目拱顶的发动机舱盖。
【老款车灯】
除了标配的双氙气前灯之外，新X6在外观上最大的亮点就是在同级车中率先提供了自适应LED大灯，也是宝马车系首款搭载LED大灯的车型。其明亮的白色照明确保了夜间最佳的照明度，内部设计更加立体让“天使眼”有了新的感觉。值得一提的是，近光灯与远光灯的光源均采用了最新的LED照明技术，位于灯体中心的LED单元，通过前面的反光板形成照明单元。前雾灯位置发生了变化，并增加了银色的亚光镶边，布置在外侧进气口上方，其位置更高、更靠两侧，进一步突出了车辆的宽度。
新X6的车身漆饰包括两种普通漆和八种金属漆，包括马拉喀什棕色金属漆、猎户星座银色金属漆和午夜蓝金属漆。在颜色方面更加漂亮，也给了喜欢个性的车主更多的选择。
新X6的标准装备系列还包括19英寸轻合金车轮。装备V型8缸汽油发动机的BMW X6 xDrive 50i车型，搭配了一种新的双色双辐轻合金车轮，造型更漂亮轮胎宽度更宽，抓地力更加出色。代价就是高油耗了。如果您觉得不够个性，还可以选装一种采用Y形轮辐双色设计的20英寸车轮，当然价格也不菲。
【老款车型】
借助新设计的LED尾灯，新X6的尾部设计也更具感染力。尾灯现在由两个LED灯组构成，均匀内敛的光线，是宝马品牌标志性的夜间灯光设计，提升了车辆的高级感。尾灯采用水平布置，并向两侧延伸，即强调了车身宽度，并使车身侧面与尾部的造型特征流畅过渡。
动态牵引力控制系统作为xDrive智能全轮驱动系统的一个组成元件，仍然是新X6的标准配置，这套装置能够提高左右驱动轮上动力分配的精度，优化车辆行驶稳定性、牵引力输出和动态表现，特别是在车辆以运动风格过弯时更为明显。值得一提的是，在刚入弯时，xDrive就能给后轮提供附加动力，以支持灵敏的入弯响应。通过主动连续无级调节后轮之间的驱动扭矩分配，动态性能控制系统还优化了在高横向加速力作用下的循迹稳定性，以及加速出弯时的牵引力。为了进一步增强灵活性和卓越性能，主动转向配置和自适应驾驶配置可以提供电子控制减震器和侧倾稳定功能。
内饰：配置更豪华 可选装5座
新X6在内饰设计上与老款车型相比并无明显变化，增加了舒适配置。新增前排主动通风座椅，车门自动吸合功能，个性版全真皮仪表盘等多项豪华配置。标配的Nevada真皮装饰现在还可选配朱砂红色。
值得一提的是，通过一系列不断更新的BMW互联驾驶（BMW ConnectedDrive）创新科技，新BMW X6还更新了丰富的驾驶辅助系统和信息娱乐功能。除了HUD平视显示系统外，新X6配备ACC主动巡航控制，侧景显示等功能。全新的“应用（Apps）”可选配置，将车辆的信息娱乐系统和苹果iPhone智能手机互联起来，可以实现的新功能包括：通过iDrive浏览手机上的新浪微博、开心网等社交网站帐户；通过iDrive显示iPod的菜单，欣赏手机里的音乐、视频节目等。
新BMW X6的动力通过标配的8速运动型变速箱传输，而且提供了方向盘换档拨片功能。新X6 xDrive50i的V8发动机最大输出功率为300千瓦/407马力，BMW X6 xDrive35i的直列六缸汽油发动机输出功率为225千瓦/306马力。
新X6标配四个座椅，还有三座式后排长座椅供客人选装，进一步增强了日常使用的便利性。新BMW X6全能轿跑车的行李厢容积为570升，后排座椅靠背折倒后可以增加到1450升。
总 结
小改款的宝马X6设计方面更加动感，在配置方面有所提升，价格也有所上涨。可以选装的三座式后排长座椅提升了实用性，在细分市场领域宝马X6几乎没有对手，当然它的身价也最高，基础车型售价也超过了其兄弟车型X5。
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